06:34 08-02-2026

Porsche utvikler teknologi for å justere hjulkamber i bevegelse

Porsche har patentert nye tekniske løsninger som gjør det mulig å justere hjulkamber mens bilen er i bevegelse. Selskapet har nylig innlevert to patenter til det tyske patentkontoret, som bygger videre på en idé som først ble dokumentert i 2023. Systemet bruker elektromekaniske aktuatorer som kan vippe hjulet innover eller utover uten at bilen må stoppe.

Det første patentet beskriver hvordan en aktuator kan integreres i den øvre kontrollarmen på en dobbel leddarmsfjæring, som brukes på Porsche 911 GT3 og GT3 RS. I denne konfigurasjonen virker enheten på det øvre punktet på styrelageret og endrer kamberen basert på kjøreforholdene. Den andre varianten er utviklet for flerleddsfjæring, som finnes på mer komfortorienterte modeller som Panamera og Taycan, og kan potensielt kontrollere både kamber og hjulspor.

Patentene viser at systemet kan ta hensyn til data fra akselerasjonssensorer, styreinnspill, veiforhold, kjøremodus, dekktype og til og med GPS. For eksempel kan kamberen reduseres på våte veier for å maksimere kontaktflaten, mens den kan økes i svinger for bedre grep.

Denne teknologien er rettet mot både motorsport og gatebiler. Porsche anerkjenner imidlertid at systemet kompliserer fjæringskonstruksjonen og krever høy pålitelighet. Hvis løsningen kommer i produksjon, kan den bli et nøkkel element i utviklingen av sportsbiler for 2026, spesielt de som er fokusert på banekjøring.