09:03 10-02-2026
McMurtry Speirling Pure: Elektrisk sporhyperbil med 1000 HK
Den britiske produsenten McMurtry Automotive er klar til å starte lenge ventede leveranser av sin ultraeksklusive elektriske sporhyperbil, McMurtry Speirling Pure. Ifølge SPEEDME vil den første batchen fra den begrensede produksjonen nå kundene denne sommeren, etter at produksjonen har startet i et nytt anlegg i Wotton-under-Edge i Gloucestershire.
Speirling vakte først offentlig oppmerksomhet som en elektrisk viftebil da den satte rekord i Goodwood Festival of Speed hillclimb. Der fullførte en prototype den 1,16 miles lange banen på 39,08 sekunder, og slo tiden satt av en McLaren MP4/13.
Produksjonsmodellen Speirling Pure har elektriske motorer med en samlet effekt på 1000 hestekrefter, som driver kraften til bakhjulene. Sportsbilen har et kompakt fotavtrykk, en enkelt setekabin og en lettvektskarosseri, noe som resulterer i en imponerende blanding av kraft og håndtering.
Kjernen i konseptet er det innovative Downforce-on-Demand-systemet, som aktivt genererer nedoverkraft ved hjelp av en vifte. Dette gjør at bilen kan produsere opptil 2000 kg nedoverkraft selv ved lave hastigheter, noe som dramatisk forbedrer grep og akselerasjon i svinger – en funksjon som er spesielt verdifull for sporløp og racing.
McMurtry bekrefter at opptil 100 eksemplarer av Speirling Pure vil bli bygget, hver priset til nesten £995 000 før skatter og valgfrie ekstrautstyr. Takket være lette materialer veier bilen mindre enn 1000 kg. Et 60 kWh batteripakke forsyner energien til de kraftige elektriske motorene, noe som muliggjør eksplosiv akselerasjon og dynamisk ytelse på banen.
Den begrensede produksjonen og kundeleveransene understreker prosjektets nisjepreg. McMurtry Speirling Pure er ikke rettet mot massemarkedet, men er designet for entusiaster som søker rene sporprestasjoner i en elektrisk kjøretøy. Dens suksess på racerbaner og unike tekniske løsninger hjelper den britiske oppstartsbedriften med å styrke sitt rykte som en av de mest innovative produsentene i det elektriske hyperbilsegmentet.