08:26 16-02-2026

Dieselbiler nå for velstående kjøpere, elbiler blir mer tilgjengelige

En ny rapport fra den tyske organisasjonen DAT avslører en uventet markedsendring. Diesel, som tidligere ble sett på som det rasjonelle og folkelige valget, gjennomgår nå en forvandling. I 2025 hadde familier som kjøpte nye dieselbiler et gjennomsnittlig månedsinntekt på 5 454 euro – den høyeste blant alle drivlinjetyper. Til sammenligning lå kjøperne av nye elbiler på 4 856 euro i gjennomsnitt.

Samlet sett tilhører elbileiere fortsatt mer velstående kategorier. Deres gjennomsnittsinntekt er 23 prosent høyere enn snittet for bileiere generelt. Men disse forskjellene blir gradvis mindre. Utvidelsen av rimeligere modeller og veksten i ladeinfrastrukturen gjør overgangen til elektrisk drift mindre avhengig av inntektsnivå. Årsaken til diesels «premiumisering» ligger i markedsutvalgets struktur.

Kompakte og rimelige modeller har nesten forsvunnet fra dieselsegmentet. I dag finner man diesel først og fremst i store SUV-er og biler fra mellomklasse til forretningsklasse. Dermed blir inngangsprisen betydelig høyere. Ytterligere press kommer fra den generelle økningen i bilkostnadene.

Over de siste 15 årene har gjennomsnittsprisen på en ny bil økt med 71 prosent, til 44 560 euro. Brukte biler har blitt enda dyrere, med en økning på 108 prosent til 18 310 euro. Resultatet er at de fleste kjøpere bytter bil av nødvendighet, ikke av ønske.

Elbiler velges fortsatt oftere av eiere av eneboliger, der ladestasjoner kan installeres. Men etter hvert som byinfrastrukturen utvikles, mister denne faktoren gradvis sin kritiske betydning. Markedet opplever et interessant vendepunkt.

Hvis denne trenden fortsetter, vil diesel fullstendig forvandles til et nisjeprodukt for dyre modeller, mens masse-markedssegmentet gradvis vil bli overtatt av bensinhybrider og elbiler. Spørsmålet om transporttilgjengelighet blir ikke bare økonomisk, men også sosialt.