22:19 17-02-2026

Volkswagen lanserer Multivan Camper for skreddersydde campingbiler

Volkswagen har utvidet Multivan-serien med en ny Camper-versjon, som i praksis er en fabrikkbygd plattform for å lage skreddersydde campingbiler. Ifølge 32CARS.RU er modellen basert på den langakselte Multivanen og kommer i en svært forenklet utgave: kun de to forsetene er igjen i kabinen, begge utstyrt med svingmekanismer. Disse danner utgangspunktet for fremtidig innredning, mens hele bakparten står åpen for planlegging. Gulvet er uferdig, slik at tunere kan velge egne materialer og oppsett.

Hovedfordelen med Multivan Camper er det standardiserte mekaniske pop-up-taket med fabrikkferdig behandling. Vanligvis krever montering av slike enheter omfattende tilpasning, men her har produsenten forhåndskonfigurert det, noe som reduserer tid og kostnader for campingtilpasning. Tilgang til interiøret skjer via to skyvedører og en stor bakdør, akkurat som på en vanlig Multivan.

Blandt motoralternativene finnes en 2,0 TDI-diesel med 148 hestekrefter, DSG-girkasse og forhjulsdrift, samt en eHybrid-hybrid med 237 hestekrefter og 4Motion-system. Prisene starter fra 43 900 pund før skatt, mens hybridversjonen koster minst 60 870 pund.

I praksis betyr dette at Multivan Camper fortsatt er betydelig billigere enn ferdigbygde California-modeller, der minsteprisen overstiger 64 000 pund. Forskjellen gir kjøpere mulighet til enten å spare penger eller investere i et skreddersydd interiør. Likevel må eierne gjennomgå et andre godkjenningsstadium, ettersom kjøretøyet leveres som et «uferdig chassis» – et obligatorisk skritt for alle selvkonverteringer.

For Volkswagen er denne modifikasjonen et strategisk forsøk på å gjenerobre konverteringsmarkedet på egen plattform. Med at Transporteren nå bygges på en Ford-plattform, blir Multivan Camper i praksis merkevarets viktigste verktøy i campingbilsegmentet. Spørsmålet er nå om profesjonelle verksteder og entusiaster vil omfavne denne løsningen.