07:58 21-02-2026

CUPRA flytter Tavascan-produksjon til Europa for bedre markedsstrategi

SEAT og CUPRA justerer strategien sin. Ifølge Handelsblatt vil neste generasjon av CUPRA Tavascan produseres i Europa, mens dagens modell fortsetter å bli montert i Anhui i Kina til livssyklusen er over. Dette produksjonsskiftet gir mening etter modellens svake resultater: i 2025 ble det kun solgt rundt 36 000 enheter – litt over halvparten av målet på 70 000 per år.

Frem til nylig ble Tavascan pålagt et europeisk antidumpingtillegg på 20,7 % på toppen av den vanlige tollsatsen på 10 %. CUPRA unngikk disse avgiftene gjennom en minimumsprisavtale, men det endret ikke det strategiske bildet. Å flytte produksjonen nærmere det europeiske markedet reduserer risikoen og forenkler logistikken. For øyeblikket vil ikke utsalgsprisene endres de kommende månedene, ettersom merkevarets politikk er å ikke videreføre toll til kundene.

Rykter om en etterfølger tyder på at Tindaya, en ny mellomstor SUV som måler 4,72 meter i lengde, kan erstatte Tavascan. Den er kun 8 cm lengre og vil bygges på SSP-plattformen, noe som lover større teknologisk sofistikasjon. Frem til begynnelsen av neste tiår vil Tavascan forbli CUPRAs flaggskip, men den kan få den nye CEA-elektronikkarkitekturen utviklet i samarbeid med XPeng.

ID.5s avgang i VW-konsernet kan styrke Tavascans posisjon, ettersom den tilbyr et mer følelsesladet alternativ for kjøpere sammenlignet med den tekniskt like Skoda Enyaq Coupé eller Audi Q4 Sportback e-tron.

Dagens Tavascan-sortiment inkluderer Endurance- og VZ-versjonene. Begge bruker et 77 kWh-batteri med NCM-celler og en 400 V-arkitektur. Maksimal ladeeffekt er 135 kW, noe som lar bilen lade fra 10 % til 80 % på 28 minutter. Endurance har en motor på 286 hk (210 kW), akselererer fra 0 til 100 km/t på 6,8 sekunder og tilbyr en WLTP-rekkevidde på opptil 553 km. Den firehjulsdrevne VZ leverer 340 hk (250 kW), akselererer til 100 km/t på 5,5 sekunder og har en rekkevidde på 513 km. Begge versjonene har en toppfart begrenset til 180 km/t.

Dette produksjonsskiftet signaliserer CUPRAs mål om å styrke posisjonen sin i Europa og sikre en mer bærekraftig markedstrajektor for modellen.