07:23 22-09-2025

2025 Ford Mustang GTD: 6:52 på Nürburgring takket være 3D‑printet aerodynamikk

2025 Ford Mustang GTD har offisielt meldt seg inn blant verdens raskeste serieproduserte biler. På Nürburgring klokket den inn til 6:52,072 – seks sekunder raskere enn Ferrari 296 GTB og bare tre unna Porsche 911 GT3 RS. Likevel var det ikke de oppgitte 815 hk som overrasket mest, men hvordan 3D‑printing snudde bildet.

Under testingen oppdaget Ford-ingeniørene at bilen trengte mer marktrykk på forakselen. Der og da, på banen, begynte de å printe nye deler – små panserfliker og beskjedne utstikk ved siden av ventilasjonene i panseret. Etter flere runder og en sjekk i vindtunnelen i Detroit viste finjusteringen seg å være avgjørende: toppfarten på 352 km/t ble beholdt, samtidig som bilen ble roligere og mer stabil i svingene. Det er den typen marginforbedring som skiller noe som bare er raskt fra noe som kjennes gjennomarbeidet.

Fra før genererte Mustang GTD over 600 kilo marktrykk ved 250 km/t, men den lille komponenten ga akkurat den ekstra dytten som trengtes. Uten den ville syvminuttersgrensen fortsatt vært på ren knivsegg.

Til slutt plasserte Mustang GTD seg blant de ti beste på Nürburgring. For en modell som oftere forbindes med karisma enn rundetider, er det et reelt gjennombrudd. At en amerikansk muskelbil tar steget inn på europeisk superbilterreng, viser hvordan rå kraft, kombinert med løsninger som aktiv aerodynamikk og 3D‑printing, kan endre alt.