Ford Ranger PHEV i test for fjellredning med 697 Nm dreiemoment

Ford Ranger PHEV hybridpickup testes av Bayerischer Bergwacht i Tyskland med 697 Nm dreiemoment og Pro Power Onboard for mobil strømkilde. Les om resultatene.

Ford Ranger PHEV hybridpickupen har begynt testperioden hos Bayerischer Bergwacht, det bayerske fjellredningstjenesten i Tyskland. Bilen brukes i treningsoperasjoner for å frakte utstyr og vurdere om den er egnet for permanent bruk.

I den seks måneder lange testperioden blir lastebilen satt på prøve under utfordrende vinterforhold, inkludert dyp snø. Foreløpige resultater viser at pickupen leverer imponerende dreiemoment – opptil 697 Nm – noe som gjør at den kan trekke utstyr og materiell selv i krevende terreng.

Takk være Pro Power Onboard-systemet fungerer Ranger PHEV også som en mobil strømkilde. Dette gjør at redningslag kan drive utstyr direkte fra kjøretøyet, for eksempel verktøy for å sikre festepunkter på fjellvegger.

Ranger PHEV, som allerede er tilgjengelig i Europa og bygges ved Fords fabrikk i Sør-Afrika, tilbyr opptil 43 km ren elektrisk rekkevidde samtidig som den beholder terreng- og trekkegenskapene til modellene med forbrenningsmotor. Disse forsøkene viser hvordan slike kjøretøyer kan kombinere terrengytelse med funksjonalitet fra elektrisk kraft, noe som åpner for nye bruksområder for utstyr i krevende miljøer.