Lotus Eletre X SE: Ny toppmodell med semi-autonomt kjøresystem og hybriddrift

Lotus har lansert Eletre X SE i Kina med pris på 558 000 yuan. Den inkluderer NOA, aktiv fjæring, panoramatak og 700 kW hybriddrift. Leveringer starter 30. mars.

Lotus har lansert salget av toppmodellen Eletre X SE i Kina, med en pris på 558 000 yuan (ca. 80 730 dollar). Denne høye prisen skyldes forbedrede funksjoner, som et semi-autonomt kjøresystem med Navigate on Autopilot (NOA), en aktiv 48-volts stabiliseringsfjæring, et panoramatak med elektrokromt glass, et karbonfiberinteriør og en UWB-teknologinøkkel. Det er også tilgjengelig en valgfri fire-seters konfigurasjon med elektrisk justerbare, ventilert, oppvarmede og masserende førersetene i andre rad.

Hybriddriften i Lotus Eletre X SE kombinerer en 2,0-liters turbomotor (205 kW) med to elektriske motorer, som sammen gir en total effekt på 700 kW (939 hk). Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 3,3 sekunder og når 200 km/t på 10,5 sekunder. I PHEV-modus er drivstofforbruket svært lavt, på 0,06–0,07 L/100 km, men kan stige til opptil 6,1 L/100 km med utladet batteri. Den kombinerte rekkevidden strekker seg til hele 1 416 km.

Leveringene av Lotus Eletre X i Kina starter 30. mars, og prøvekjøring er allerede tilgjengelig i alle forhandlernes lokaler.