ADAC: elbiler er mer pålitelige enn biler med forbrenningsmotor

ADACs statistikk for 2026 viser at elbiler har færre feil enn bensin- og dieselmodeller og gjør det bedre i alle aldersgrupper.

Fersk statistikk fra ADAC for 2026 viser at elbiler har blitt betydelig mer pålitelige enn biler med forbrenningsmotor. For fire år gamle modeller var feilraten 6,5 per 1 000 biler, mot 12,5 for bensin- og dieselbiler, noe som bekrefter en tydelig trendendring i bilmarkedet.

Analysen omfattet 158 modeller fra 27 produsenter og viste en stabil fordel for elbiler i alle aldersgrupper. Hovedårsaken er en enklere konstruksjon: en elbil har færre deler som utsettes for slitasje, særlig i drivlinjen og drivstoffsystemet.

Samtidig fortsetter det generelle feilnivået å falle. Mens sannsynligheten for feil på 10 år gamle biler var 6,5 % i 2015, hadde den innen 2025 falt til 3,1 %. Likevel økte det totale antallet assistanseutrykninger til 3,7 millioner tilfeller på grunn av en aldrende bilpark.

Den vanligste årsaken til driftsstans er fortsatt 12-voltsbatteriet, som står for nær halvparten av alle tilfeller. Det gjelder både elbiler og biler med forbrenningsmotor. Elbiler har i tillegg problemer med bilens elektronikk. Mer komplekse styrings- og energisystemer kan av og til bli en feilkilde, noe som er spesielt synlig på enkelte modeller.

Blant tre år gamle biler var BMW i3 best med 0,4 feil per 1 000 biler, mens Tesla Model 3 fulgte med 0,7. Blant bilene med forbrenningsmotor var Mini og BMW X2 best med 0,8 hver.

Samtidig viste flere modeller et forhøyet antall feil. Blant dem var Toyota C-HR, RAV4, Corolla og Yaris Cross, mens Hyundai Ioniq 5 skilte seg ut blant elbilene med påviste problemer i strømforsyningssystemet.