21:16 29-04-2026

DS No. 8 gjør daglig AC-lading raskere med 22 kW

DS har tatt tak i et problem det sjelden snakkes høyt om: treg lading av elbiler i vanlige brukssituasjoner. Nye DS No. 8 får en innebygd lader på 22 kW, i stedet for de standard 11 kW som finnes i de fleste modeller.

Forskjellen merkes med en gang. Ved bruk av trefasenett kan batteriet lades fra 20 til 80% på rundt 2 timer og 35 minutter. Til sammenligning tar det nesten 5 timer med en vanlig 11 kW-lader. I versjoner med større batteri er forskjellen enda tydeligere: cirka 3 timer og 20 minutter mot mer enn 6 timer. Maksimal rekkevidde er opptil 750 km etter WLTP.

Den viktigste fordelen er mindre avhengighet av hurtigladere. De fleste eiere lader bilen hjemme eller på parkeringsplasser, der det som regel er AC-ladere som er tilgjengelige. I slike situasjoner sparer en kraftigere ombordlader faktisk tid. Tillegget er også relativt beskjedent — fra 700 til 900 euro, avhengig av versjon.

I markedet kan dette bli en ny trend. I stedet for bare å konkurrere om større batterier begynner produsentene å forbedre den daglige bruken. For eieren betyr det mindre venting og mer bekvemmelighet uten behov for å lete etter dyre hurtigladestasjoner.

DS No. 8 viser en enkel endring i tilnærmingen: raskere lading der det virkelig trengs — i hverdagen.