Den billige Land Cruiser FJ slutter raskt å være billig
Land Cruiser FJ starter på 4 500 100 yen, men med Modellista, ARB og Toyotas katalog stiger prisen til 7 154 890 yen — Land Cruiser 300-nivå.
Toyota Land Cruiser FJ er lansert i Japan til en pris som ser nesten vennlig ut: fra 4 500 100 yen — rundt 28 851 dollar, eller 2,11 millioner rubler. Men det er bare å åpne den offisielle tilbehørskatalogen, så slutter den rimelige terrengbilen raskt å være rimelig.
Toyota tilbyr oppgraderinger fra tre kilder samtidig. Modellista har ansvaret for stilen: en frontfangerutvidelse med integrerte LED-elementer, panserdekor, et opplyst grillparti, hjulbuevidder, sidelister, en takspoiler og aluminiumsbeskyttelse under fangerne. I tillegg 18-tommers felger i Matte Olive, kupébelysning, beskyttelse av dørhåndtak, solgardin, tonede ruter og Pioneer-høyttalere.
For dem som kjøper FJ-en av andre grunner enn utseendet, finnes ARB-pakken. Den inneholder et forsterket underbeskyttelsesplate, sidestøtter som også fungerer som rock sliders, og en takgrind. Det er allerede nærmere ekte off-road-bruk enn parkeringsplassestetikk.
Toyota selv legger på Playful Set: topografiske klistremerker på panser, dører og reservehjulsdeksel, samt Molle-paneler på bakdøren og i lasterommet. Det finnes også det vanlige praktiske utstyret: matter, trekk, terskellister, skvettlapper, vindavvisere, dashcam og lastekantbeskyttelse. Tyverisikringsalternativene er beskjednere — hjullås og rattlås — selv om Land Cruiser lenge har vært et av de mest populære målene for biltyver i Japan.
Prisene forklarer raskt hovedrisikoen. Den fulle Modellista-pakken koster 965 800 yen — rundt 6 192 dollar. ARB legger til 591 800 yen, altså omtrent 3 794 dollar. Playful Set kommer på 169 400 yen — rundt 1 086 dollar. Krysser man av på alt i katalogen, klatrer sluttprisen på Land Cruiser FJ til 7 154 890 yen — omtrent 45 872 dollar. Og her begynner den ubehagelige sammenligningen: kjøperen ser ikke lenger på en kompakt FJ, men på et beløp man kan diskutere den større Land Cruiser 300 med. Toyota ga folk et billig inngangspunkt, men den mest fristende FJ-en viste seg å være en helt annen bil enn den som vises i grunnprislisten.