Mansory skjerper linjene på Lamborghini Urus SE

Mansory viser frem Venatus SE, en ekstrem omarbeiding av Lamborghini Urus SE plug-in-hybrid med karbonkit, 24-tommers FC.5-felger og opptil 1100 hk.

Mansory har avduket den nye Venatus SE — en ekstrem omarbeiding av Lamborghini Urus SE. Tuning-atelieret viste frem bilen i sosiale medier: crossoveren har fått en aggressiv styling-pakke med en mengde luftinntak, skarpe påbygg og karbonelementer. Ved siden av denne versjonen ser selv en standard Urus SE merkbart roligere ut.

På utsiden skiller Venatus SE seg ut med utvidede hjulbuer, ny frontfanger, Y-formede kjørelys, luftspalter på skjermene, panser med ekstra åpninger, sidekjørtler, en stor diffusor, to bakvinger og en egen ducktail-spoiler. I tillegg kommer 24-tommers smidde Mansory FC.5-felger. På Mansorys offisielle Venatus SE-side nevnes også karosseridetaljer i karbon, et sportslig eksosanlegg med tre rør og skreddersydd interiør.

Inne i bilen har det viste eksemplaret fått lyseblått skinn med hvit kantstikning, nye dørpaneler, ekstra karboninnlegg og Mansory-logoer. Som vanlig hos atelieret kan kupéen tilpasses kundens ønsker, så denne fargesammensetningen er ikke nødvendigvis den eneste mulige.

Den viktigste tekniske endringen gjelder drivverket. Standard Lamborghini Urus SE bruker et plug-in-hybridsystem med en 4,0-liters V8 med doble turboer og en elmotor. Effekten fra fabrikken er 800 hk, 0–100 km/t tar 3,4 sekunder, toppfarten er 312 km/t og den elektriske rekkevidden er over 60 km. For Venatus SE oppgir Mansory inntil 1100 hk og 1250 Nm, men presiserer at det er maksimumsverdier for enkelte markeder.

Mansory har ikke offentliggjort ytelsen til akkurat dette eksemplaret. Det er derfor for tidlig å si at Venatus SE akselererer raskere enn standard Urus SE, selv om effektøkningen er åpenbar.