BMW bryter sine egne regler: M3 CS får tre pedaler for første gang

BMW viser M3 CS Handschalter for USA: 6-trinns manuell girkasse, bakhjulsdrift, 473 hk, 0–96 km/t på 4,1 s. Pris fra 108 450 $, leveranser til høsten.

Legg til SpeedMe blant dine foretrukne Google-kilder

BMW har valgt en uvanlig måte å ta farvel med sjette generasjon M3 på. Selskapet har vist M3 CS Handschalter — en begrenset spesialversjon av 2027-modellen for det amerikanske markedet og den første M3 CS noensinne med en 6-trinns manuell girkasse.

Handschalter er tysk for «manuell girskift», og det er ingen tom frase her: bilen har tre pedaler, bakhjulsdrift og ingen kompromisser i retning firehjulsdrift. I motsetning til den firehjulsdrevne M3 CS med automatgir og 543 hk sterk rekkesekser, har den nye versjonen en motor på 473 hk — det samme som ordinær M3 med manuell girkasse.

© press.bmwgroup.com
Ytelsen er likevel høy. 0–96 km/t tar 4,1 sekunder. Toppfarten ligger på 180 mph, eller rundt 290 km/t.

Handschalter er omtrent 75 pund — rundt 34 kg — lettere enn standard M3, men bare med de valgfrie karbonkeramiske bremsene. Vekten er også redusert takket være smidde felger, en titaneksos og standard M Carbon-skålseter foran. For 1 100 $ (rundt 1 010 €) kan man bestille en lettere fjærbensavstiver foran, og for 600 $ (cirka 550 €) mer baneorienterte dekk.

Spesialversjonen skilles fra vanlig M3 av en rammeløs grill, gule kjørelys, karbontak og karbondetaljer på panseret og i kupeen. Det er fire farger: Isle of Man Green og Black Sapphire er uten tillegg, mens Imola Red og Techno Violet koster 4 500 $ hver — rundt 4 140 €.

© press.bmwgroup.com

Standardutstyret omfatter nøkkelfri tilgang, toklimaanlegg, skinninteriør, oppvarmede forseter og Harman Kardon-lydanlegg. Head-up-display og elektrisk bakluke er med i Daily Driver-pakken.

Produksjonen av BMW M3 CS Handschalter starter i juli 2026. Opplaget blir «svært begrenset», men BMW oppgir ingen eksakt mengde. I USA starter prisen på 108 450 $ (rundt 99 800 €), og første leveranser ventes i høst. For M-fansen er dette nesten en perfekt avskjedsformel: mindre vekt, bakhjulsdrift og manuelt gir i en tid der slike biler forsvinner raskt.

press.bmwgroup.com