Range Rover trekker seg fra det rene berøringsskjerm-interiøret

Til den nye modellårgangen kommer volumratt og dreieknapp for kjøremodus tilbake. Klimaanlegget styres fortsatt fra skjermen.

Range Rover oppdaterer flaggskip-SUV-en til den nye modellårgangen: en del av de fysiske betjeningselementene kommer tilbake i kupéen. Det er ikke snakk om en full retur til det gamle oppsettet, men føreren får igjen kjente elementer der berøringsskjermen viste seg å være mindre praktisk.

I 2021 hadde Range Rover separate runde dreieknotter under den sentrale skærmen, og ved siden av girvælgeren satt knapper for volum og kjøremodus. I 2023 ble disse elementene fjernet til fordel for det digitale Pivi Pro-grensesnittet. Nå er en del av betjeningen tilbake: volumratten og en andre dreieknott for kjøremodus er tilgjengelige igjen. Klimaanlegget ligger derimot fortsatt inne i skærmen, selv om sonene nå vises nærmere kantene på displayet.

I Europa koster den nye Range Rover minst 155 129 euro. For de pengene får man ladehybriden P460e i SE-utgaven. Versjonen med lang akselavstand starter på 167 055 euro. I motsatt ende av modellrekken finner vi SV Ultra med V8 P540 — denne SUV-en er priset til 406 417 euro.

En annen viktig nyhet — en helelektrisk Range Rover. Ifølge kilden er bilen allerede vist til potensielle kunder, og bestillinger skal åpne senere i 2026. Selv premiummerker begynner nå å gi førerne tilbake fysisk betjening der berøringsløsningene fremstår som tvilsomme.