Henger i stedet for generator: Lightship gjør batteriet fra sin elektriske bobil til et mobilt kraftverk
Amerikanske Lightship presenterer PowerSled — en modulær batterihenger basert på AE.1, opptil 240 kWh og med egen TrekDrive-drift.
Det amerikanske selskapet Lightship, kjent for sin elektriske turhenger AE.1, har presentert en ny batteriplattform med navnet PowerSled. Som autoevolution melder, dreier det seg ikke om et nytt kjøretøy, men om en modulær energibase som kan brukes i hengere, bobiler, arbeidsplattformer og andre mobile scenarioer.
Lightship-ideen handler om et stort batteri. I AE.1 bruker selskapet allerede en pakke på opptil 80 kWh, et soltak og TrekDrive-systemet, som hjelper hengeren med å bære sin egen vekt og avlaster trekkjøretøyet. PowerSled fører den samme logikken videre: hengeren er ikke lenger bare en last på hjul, men en energikilde for utstyr, husholdningsapparater og arbeid langt fra sivilisasjonen.
Plattformen tilbys i tre batteriversjoner — 80, 160 og 240 kWh — og i tre karosserivarianter: rent chassis for spesialiserte påbyggere, åpent lasteplan for verktøy og utstyr og en lukket lastmodul. Lasteevnen når 3 950 kg, og den innebygde elektriske TrekDrive-driften tar en del av belastningen fra trekkjøretøyet på veien. Første kunde er Exedy Drones, som bruker PowerSled som mobil ladestasjon for landbruksdroner ute i felten.
Den daglige nytten er lett å forstå uten tekniske begreper. En slik plattform kan erstatte bensin- eller dieselgeneratorer overalt hvor det trengs stillhet, strøm og uavhengighet: på campingplassen, ved en avsidesliggende hytte, på et utendørsarrangement, på byggeplass eller i et redningsoppdrag. For elbileiere er det spesielt interessant, fordi en tung henger normalt kutter rekkevidden kraftig — og Lightship prøver å løse problemet med egen drift og eget batteri.
Den viktigste haken er pris og praktisk bruk. Slike løsninger er ikke rettet mot massemarkedet, men mot dem som virkelig trenger uavhengig energi underveis — enten det er en bedrift eller en innbitt off-grid-reisende. Derfor ser PowerSled mindre ut som en erstatning for vanlige hengere og mer som et forsøk på å skape en ny kjøretøyklasse, et sted mellom bobil, hjembatteri og mobilt kraftverk.