Ingen comeback for Hemi: derfor får ikke gamle V8-en plass under panseret på Grand Cherokee

Tim Kuniskis sier at Hemi V8 ikke får plass i dagens Grand Cherokee — den kolliderer med den fremre deformasjonssonen.

Jeep Grand Cherokee får ikke tilbake 5,7-liters Hemi V8, til tross for at motoren har kommet tilbake i Ram 1500. Som The Drivecast skriver, har Ram-sjefen, ansvarlig for Stellantis’ amerikanske merker og SRT-sjefen Tim Kuniskis forklart at motoren ikke passer i dagens Grand Cherokee av pakkeårsaker.

Hovedproblemet handler ikke om kundenes ønsker, men om sikkerhet og karosserikonstruksjon. Ifølge Kuniskis treffer Hemi V8 rett på den fremre deformasjonssonen. For å få motoren inn, måtte man bygge om de elementene som tar opp støtet i en frontkollisjon. For en serieprodusert bil er det et altfor alvorlig inngrep.

Spekulasjonene rundt V8-en kom ikke ut av det blå. Tidligere ble Jeep Grand Cherokee faktisk tilbudt med 5,7-liters Hemi, og dens trekkapasitet nådde 3266 kg. Etter at Hemi kom tilbake i Ram 1500, ventet mange at Stellantis også ville sette den store motoren inn i Grand Cherokee. Spesielt etter at representanter for Jeep tidligere forsiktig hadde antydet at V8-saken ikke var helt lukket.

Men Kuniskis nyeste utspill avkjøler denne versjonen. Grand Cherokee 2026 satser nå på andre drivlinjer, inkludert den nye turboladede 2,0-liters Hurricane og hybridvarianten 4xe. Det betyr ikke at Jeep aldri vil ha kraftige varianter igjen, men nettopp den gamle Hemi V8 i dagens Grand Cherokee virker lite sannsynlig.