12:18 03-10-2025

Ny E-Car-kategori fra EU: kompakte, rimelige el-bybiler

EU forbereder et grep som kan tegne småbilmarkedet på nytt. Innen utgangen av 2025 er en ny E-Car-kategori ventet: kompakte, rimelige bybiler til rundt 15–20 000 euro. Konseptet henter inspirasjon fra Japans kei-biler – enkle, lette og rettet mot folk flest.

EU-kommissær for industristrategi, Stéphane Séjourné, opplyste at hovedmålet er å løfte etterspørselen etter elektrisk mobilitet. Den nye klassen skal blåse liv i det nærmest forsvunne A-segmentet og gjøre elbiler økonomisk overkommelige for langt flere, slik at elbilen går fra å være et premiumvalg til å bli et praktisk hverdagsalternativ. Det er nettopp her overgangen til el har hengt etter: innstegsmodellene har manglet en troverdig prislapp.

Italia skapte imidlertid dissonans. Næringsminister Adolfo Urso ba Brussel om ikke å låse seg til elektrisk drift alene, men åpne for forbrenningsmotorer eller alternative drivstoff, med begrunnelsen at det vil gjøre E-Car tilgjengelig for alle. Det skjærer mot intensjonen bak initiativet, som er å få fart på Europas overgang til batterielektriske biler – en åpning som lett kan vanne ut prosjektets retning.

I de første skissene legges det opp til forenklede sikkerhetskrav og begrensninger på vekt, størrelse og effekt for å presse produksjonskostnadene ned. Til gjengjeld kan kjøperne se frem til reelt budsjettvennlige elbiler bygget i Europa – en slankere utstyrsmeny i bytte mot en pris som markedet sårt mangler. Om dette leveres, kan det bli det etterlengtede normalnivået som gjør elbilen til standardvalget i byen, ikke et nisjeprodukt.