Den som setter sammen iPhonen din har akkurat bygget en Tesla Model Y-rival

Foxconns bilgren avslører elektriske SUV-en Cavira med 82,7 kWh-batteri, opptil 578 km rekkevidde og toppversjon på 468 hk. Først Taiwan, så andre markeder.

Foxconn, mest kjent som kontraktsmontør av iPhone, har vist en ny elektrisk crossover ved navn Foxtron Cavira. Det er videreutviklingen til serieproduksjon av Model C-plattformen, som først kommer til det taiwanske markedet, med mulig utvidelse til andre land etterpå.

I størrelse er Cavira nær Tesla Model Y: 4695 mm lang og med 2920 mm hjulbase. Alle versjoner bruker et litium-ion-batteri på 82,7 kWh. Basisutgaven Emerge Long-Range Edition har én bakmotor på 249 hk og en WLTC-rekkevidde på opptil 578 km. Den kraftigere Pioneer Long-Range Performance Edition får to motorer, yter 468 hk, klarer 0–100 km/t på 3,8 sekunder og tilbakelegger opptil 538 km.

Inne i bilen gjemmer Foxtron ikke funksjonene i menyer. Det er et digitalt instrumentpanel, en vertikal 15,6-tommers infotainmentskjerm og en rekke fysiske brytere under den. Det er også oppgitt 12 høyttalere, varme og ventilasjon i forsetene, oppdateringer over nettet, duftspreder, adaptiv cruisekontroll og filholderassistent.

Den virkelige spenningen ligger ikke i designet, men i forretningsmodellen. Foxconn kan masseprodusere kompleks elektronikk og vil nå overføre den erfaringen til bilbransjen. Cavira viser at selskapet ikke lenger nøyer seg med rollen som Apple-leverandør.

Hvis Foxtron til slutt går ut over Taiwan, må Tesla Model Y og kinesiske crossovere konkurrere ikke bare med tradisjonelle bilfabrikker, men også med en gigant innen kontraktsproduksjon.