14:20 03-10-2025

Nytt frontlys-testanlegg i Immendingen: Mercedes-Benz finjusterer DIGITAL LIGHT for tryggere nattkjøring

Mercedes-Benz satser tungt på frontlysinnovasjon med et nytt testanlegg i Immendingen i Tyskland. Byggingen tok to år og kostet 10,5 millioner euro, og gevinsten er tydelig: Europas største anlegg i sitt slag kan gjenskape nær sagt enhver nattkjøringssituasjon i et fullstendig kontrollert miljø.

Bygningen strekker seg 135 meter i lengden og åtte meter i høyden og omslutter i praksis en hel vei, med ekte asfalt og kjørefeltmarkeringer. Ingeniørene kan vurdere opptil fem biler samtidig og stille inn forhold som regn, tåke, blending fra møtende trafikk – eller at en fotgjenger plutselig dukker opp. Denne graden av kontroll gjør det mulig å finjustere DIGITAL LIGHT-systemer med mikro-LED-er og fjernlys med ekstra lang rekkevidde, med presisjon ned på detaljnivå.

Senteret er koblet på Mercedes’ enorme testområde: 520 hektar med over 80 kilometer ruter som etterligner motorveier fra ulike land, fjellveier med hårnålssvinger og til og med en kunstig sol. Selskapet gjennomfører nå 80 prosent av testingen her, noe som sparer tid og reduserer utslipp. Et særskilt fokus er den digitale tvillingen: Hver bane og hvert laboratorium speiles i en virtuell modell, slik at tusenvis av scenarier kan kvalitetssikres før en prototype i det hele tatt kommer ut på offentlig vei.

Frontlys er ikke lenger bare lys; de er blitt en del av sikkerhetsteknologien. De kan hindre blending av møtende trafikk, fremheve fotgjengere og projisere veiledning direkte på asfalten. Det nye senteret er bygget for å sikre at slike funksjoner fungerer uten feil, slik at nattkjøring blir tryggere og mer behagelig – et jordnært grep som bør gi mer trygghet når mørket faller.