Sol under frontruten: Ferrari finner et lurt sted for solcelle

Ferrari leter etter et nytt sted for solenergi — verken taket eller panseret, men en solskjerm under frontruten.

Ferrari har funnet et uvanlig sted for sollading — verken taket, panseret, men en solskjerm under frontruten. Ideen høres enkel ut: bilen står i sola, skjermen beskytter kupeen mot overoppheting og samler energi samtidig.

Det er ikke snakk om full lading av drivbatteriet som på en stasjon. Frontruten er for liten i flate, og lysets innfallsvinkel endrer seg hele tiden. Men en slik skjerm kan fungere som strømkilde for hjelpesystemer: holde 12-voltnettet i gang, mate elektronikk, ventilasjon eller sensorer mens bilen står parkert.

For Ferrari er det særlig interessant gitt overgangen til elektrifiserte modeller. Hybrider og elbiler har stadig flere energiforbrukere: klimaanlegg, telematikk, sikkerhetssystemer, forhåndsoppvarming og kjøling av kupeen. Et beskjedent soltilskudd gjør ikke bilen «gratis», men hjelper å spare hovedladingen der kjøretøyet ofte står i sola.

Det er også en praktisk fordel som ikke bare angår superbil-eieren. Kupeen varmes mindre opp, batteriet bruker mindre på kjøling og elektronikken får en ekstra strømkilde uten ekstern kabel. Ulempen er like åpenbar: systemet avhenger av været, parkeringsplassen og hvor rent glasset er.

Konseptet rekker langt utover premiumsegmentet. Sollading vil ikke løse problemet med vinterrekkevidde, men i solrike regioner og ved lange parkeringer utendørs kan ideen lønne seg på tvers av segmenter.

Noen ganger starter den dyreste teknologien med en gjenstand som mange fortsatt kjøper på bensinstasjonen til prisen av en kaffe.