22:23 08-10-2025

Nye Renault Twingo E-Tech Electric: spesifikasjoner, rekkevidde og pris

Renault har jevnt og trutt bygget ut elbilporteføljen sin, og en av de mest interessante innslagene – Twingo Electric – kombinerer et kompakt, byvennlig format med ambisjonen om å tenke mobilitet på nytt i Europas trange bykjerner.

Dagens Twingo Electric fungerer som den elektrifiserte arvtakeren til tredje generasjon, mens den kommende fjerde generasjonen, som får navnet Twingo E-Tech Electric, tegner til å bli et tydelig steg videre.

Valget av den nye AmpR Small-plattformen og produksjon i Slovenia peker mot europeisk sammensetning kombinert med streng kostnadskontroll.

Under skallet ventes en elektrisk motor på rundt 85 hk (omtrent 60 kW) og et batteri på cirka 30 kWh, med en oppgitt WLTP-rekkevidde på over 250 kilometer.

Utvendig skal bilen beholde de gjenkjennelige trekkene – de «uttrykksfulle» hovedlysene, en velbalansert profil og nostalgiske nikk til originalen – som gjør Twingo lett å lese i trafikkbildet.

Innvendig peker oppskriften mot moderne minimalisme, smarte løsninger og plassbesparende ergonomi for fire personer innenfor et bytilpasset fotavtrykk – en tilnærming som treffer hverdagen i urbane strøk.

Den forrige, tredje generasjonen Twingo Electric hadde et 22 kWh-batteri, en 60 kW (82 hk) motor, bakhjulsdrift, 0–100 km/t på 12,9 sekunder og en toppfart på omtrent 135 km/t.

Den manglet hurtiglading via DC og var i stedet avhengig av AC-lading opptil 22 kW (Chameleon-lading). Produsenten oppga opptil 190 km WLTP under gunstige forhold – tall som gjorde bilen naturlig i byen, men mindre fleksibel for lengre etapper.

I europeiske gater er Twingos beskjedne ytre en reell fordel: smale kjørefelt, få parkeringsplasser, tett bomiljø. Den smetter lett gjennom trafikken og fremstår som et overbevisende valg for urbane brukere, nettopp der småbiler gir mest mening.

Konkurransen blir tøff. Markedet byr allerede på Fiat 500e, en bølge av rimeligere by-elbiler fra Kina og strenge krav til sikkerhet, utstyr og driftssikkerhet – noe som betyr at enhver nykommer må tydeliggjøre verdien sin.

Med det som bakteppe antydes en startpris rundt 20 000 euro, kanskje litt lavere, for å holde følge blant de mest tilgjengelige elbilene.

Alt i alt er Renault Twingo Electric mer enn en bybillett fra A til B; den søker å hente frem igjen sjelen i små, lette bybiler for elbilalderen. For Europa lover den en klar idé, et design skreddersydd for trange gater og oppdatert teknologi – så lenge pris og forventninger holdes i balanse. Oppskriften virker riktig, og om Renault leverer på rammene, kan Twingo treffe blink der behovet er størst.