21:05 09-10-2025

Ny multiadaptiv sikkerhetssele fra Volvo debuterer i helelektriske EX60

Volvo Cars holder fast ved sitt sikkerhets-DNA og avduker en ny multiadaptiv sikkerhetssele som får premiere i den helelektriske EX60 SUV-en. Nyvinningen har allerede tatt plass på TIME-magasinets Best Inventions of 2025, noe som ytterligere bekrefter Volvos posisjon blant sikkerhetslederne i bilbransjen.

Den multiadaptive selen er utviklet med utgangspunkt i faktiske kjøresituasjoner og de individuelle egenskapene til hver passasjer, i stedet for en én-størrelse-passer-alle-tilnærming.

Lederen for Volvo Safety Center opplyste at selskapet er stolt over å bli anerkjent av TIME som en sikkerhetsleder.

Ved å hente data fra bilens avanserte sensorer justerer systemet beskyttelsen fortløpende mens kjøretøyet er i bevegelse.

I praksis betyr det at en større person ved en alvorlig kollisjon får høyere beltebelastning for å redusere skaderisiko, mens en mindre person i en mildere hendelse beskyttes med en mer skånsom belastning. Dette muliggjøres ved å behandle data om høyde, vekt og posisjon.

Det som gjør konseptet særlig lovende, er at selens egenskaper vil forbedres over tid via trådløse programvareoppdateringer — en tilnærming som viser hvordan tilbakeholdenhetssystemer blir like programvaredefinerte som mekaniske, og som diskret styrker sikkerheten lenge etter at bilen har forlatt fabrikken.

Tidligere i 2024 ble også Volvos Driver Understanding-system kåret til en av TIMEs beste oppfinnelser. Det bidrar til å fange opp når føreren er distrahert eller trett og gir ekstra støtte.

Samlet peker disse grepene mot en mer adaptiv, datadrevet tilnærming til kollisjonsbeskyttelse — en utvikling som kjennes naturlig, og som har som mål å forutse behov snarere enn bare å reagere på dem.