Mansory Cybertruck til Jake Paul: hva Elongation-programmet endrer utvendig og innvendig
Mansory har bygget om Tesla Cybertruck til Jake Paul med bredt karbonkarosseri, dobbel bakvinge, ekstralys på taket og i støtfangeren og blåhvitt interiør. Verken pris eller effekt er oppgitt.
Av den vanlige Tesla Cybertruck er det lite igjen på utsiden, men det viktigste spørsmålet når det gjelder trimming står fortsatt ubesvart. Mansory har vist en pickup som ifølge atelieret eies av bokseren og bloggeren Jake Paul, uten å oppgi hverken prisen på prosjektet eller om drivlinjen i det hele tatt er rørt.
Karosseriet har fått karbondetaljer, utvidede hjulbuer, en annen bakre diffusor med ekstra bremselys og hele to vingeelementer. På taket og i den fremre støtfangeren kom det flere lykter, bakkeklaringen ble senket og originalfelgene byttet ut. Det opplyste Mansory-emblemet sitter på bakluken til lasteplanet.
Interiøret er holdt i blått og hvitt: setene er trukket parvis i ulike farger, mens dashbordet, rattet, dørsidene og stolpene er kledd i blå alcantara. Slike Cybertruck regner atelieret til Elongation-programmet, med skreddersydde karbondeler og sin egen interiørløsning.
Mansory har bygget minst like ekstravagante versjoner av pickupen tidligere — en av dem var den Cybertrucken som bærer Dubais skilt P7, solgt for 15 millioner dollar. Den bilen viste at slike prosjekter først og fremst selger status, ikke ekstra ytelse.
Jake Pauls nye bil følger samme logikk. Karbonet, lysene og det tofargede interiøret ser man med én gang, mens effekten, rekkevidden og hva det senkede understellet betyr i hverdagen forblir utenfor bildet.