Volkswagen Amarok W600 2026: pris, motor og understell i detalj
Volkswagen har avslørt prisen på flaggskipet Amarok W600, utviklet sammen med Walkinshaw: fra 91 990 australske dollar, dyrere enn Ford Ranger Raptor.
Volkswagen har avslørt prisen på sitt flaggskip Amarok W600, utviklet sammen med det australske selskapet Walkinshaw. Pickupen starter på 91 990 australske dollar — litt over den lokale prisen på Ford Ranger Raptor, selv om motoren forblir standard.
Den tre liter store V6-turbodieselmotoren yter 250 hk (184 kW) og 600 Nm dreiemoment. Den er koblet til en tiogirs automatgir og permanent firehjulstrekk 4MOTION. Walkinshaw har ikke rørt motoren — hovedendringene er konsentrert i understellet, som først og fremst er innstilt for rask kjøring på asfalt.
W600 får Koni-dempere med frekvensavhengig demping, individuell fjæringskalibrering, en ny bakre krengehemmer på 22 mm og omstilt styring. På de 20-tommers hjulene er det montert veidekk av typen Michelin Pilot Sport 4 — en tydelig forskjell fra Ranger Raptors terrengdekk fra BFGoodrich og Fox-dempere.
Utvendig kjennetegnes versjonen av en unik opplyst grill, bredere hjulbuer, elektrisk utfellbare sidetrinn og to eksosrør foran bakhjulene. Utstyret inkluderer skinnsete Savona, oppvarmede og elektrisk justerbare forseter, matrisefrontlys, 360-graders kameraer og et Harman Kardon-lydanlegg. Nyttelasten er 954 kg, med en tillatt tilhengervekt på 3,5 tonn. I tillegg til W600 har modellutvalget allerede en annen spesialversjon — Dark Label.
Metallic lakk koster 1 100 australske dollar ekstra, og det elektriske lasteromdekselet ytterligere 3 450. Med begge tilvalgene stiger prisen til 96 540 australske dollar før registreringsavgifter. De første bilene skal leveres til australske kjøpere i september. W600 bør ikke sees på som et svar på Ranger Raptor når det gjelder kraft og terrengevne.
Volkswagen tilbyr en annen idé: en dieselpickup som beholder sin fulle nyttelast, men oppfører seg mer samlet på vanlige veier. Meprisen er bare verdt det for en kjøper som verdsetter understellsinnstillingen høyere enn bensin-Raptorens ekstra 147 hk.