14:17 13-10-2025

Neste Peugeot 208 blir helelektrisk: første på STLA Small

I 2026 avduker Peugeot neste generasjon 208, første modell på Stellantis’ STLA Small-plattform og åpningen for konsernets nye bølge av kompakte elbiler. Kombien blir helelektrisk og er ment å bli referansen for kommende modeller fra A- til C-segmentet. Det markerer en tydelig kurs for merket.

STLA Small erstatter dagens CMP/e-CMP-arkitektur som brukes av 208, 2008 og Opel Corsa. Stellantis opplyser at den nye 208 beholder navnet e-208, mens bensinversjonen av dagens generasjon fortsetter en stund til — et grep som speiler dagens uforutsigbare elbilmarked.

Den største nyheten finner vi inne i bilen: et steer-by-wire-oppsett kombinert med et rektangulært Hypersquare-ratt, først vist på Inception-konseptet. Løsningen er utviklet for mer presis kontroll og for å frigjøre plass i kupeen — i en så kompakt bil merkes det. Instrumentpanelet er slått sammen med en buet 21-tommers skjerm, kjent fra 3008, og materialvalgene samt stemningsbelysningen skal skape et lyst, åpent inntrykk. Tilnærmingen drar 208 i en renere og mer teknologipreget retning uten at hverdagsnytten settes til side.

Den nye plattformen støtter batterier fra 37 til 82 kWh. Toppversjonen sikter mot mer enn 500 kilometer rekkevidde, og varianter med to elektriske motorer etterlater rom for en mulig GTi med en mer sportslig profil.

Konseptet Polygon, som får premiere i november, skal antyde designretningen med trekk fra 308 og 3008 og et tydelig fokus på dynamikk. Serieproduksjonen av nye Peugeot 208 er planlagt å starte mot slutten av 2026 ved Zaragoza-fabrikken i Spania, før neste Corsa og 2008 følger etter.