Elektrisk Chevrolet-sedan: dette vet vi om det uannonserte GM-Wuling-prosjektet
Offisielle GM-bilder fra Kina viser en tildekket bil med tydelig tredelt sedansilhuett. GM Authority tror den kan være en framtidig elektrifisert Chevrolet-sedan; GM har bare bekreftet en kompakt elektrisk kombikupé.
På offisielle bilder fra et møte mellom GM South America og SAIC-GM-Wuling i Kina dukket det opp en bil som General Motors ikke nevner med et ord i sin egen melding. Under trekket står en bil med en tydelig tredelt sedansilhuett, og GM Authority mener det kan være en framtidig elektrifisert Chevrolet-sedan.
Dette forbeholdet er viktig. 31. august bekreftet GM South America-sjef Thomas Owsianski bare en ny kompakt elektrisk Chevrolet-kombikupé for Sør-Amerika; selskapet vurderer også muligheten for å produsere den i Brasil. En separat sedan, navnet, drivlinjen og lanseringsmarkedet er ikke offisielt annonsert.
Hvis antakelsen stemmer, går samarbeidet mellom Chevrolet og SGMW lenger enn den allerede kjente modellen med crossovere og kompakte elbiler. Ett av de neste prosjektene er blitt knyttet til en elektrisk kombikupé der en tilbakekomst for navnet Chevrolet Joy og bruk av Wuling Bingo Pro som teknisk utgangspunkt tidligere har vært diskutert. Et annet eksempel på kinesisk teknisk grunnlag er neste bensindrevne Captiva, som er blitt knyttet til Wuling Starlight 560.
GM Authority påpeker at den tildekkede bilen ikke ser ut til å samsvare med verken dagens Wuling Starlight eller Baojun Xiang Jing når det gjelder proporsjoner. Silhuetten alene er likevel ikke nok til å fastslå plattform eller framtidig produksjonsmodell sikkert, så det er for tidlig å kalle dette en helt ny konstruksjon.
Foreløpig er samarbeidet mellom GM og SGMW og prosjektet med den elektriske kombikupeen bekreftet. Sedanen er fortsatt et mulig prosjekt nummer to som tilfeldigvis kom med på et offisielt bilde. Den neste virkelig viktige bekreftelsen blir ikke et nytt foto, men modellnavnet, lanseringsmarkedet og opplysninger om drivlinjen.