Bilfarger i Tyskland: slik økte grønt fra 2016 til 2026
I AutoUncle-annonsene steg grønt fra rundt 1 % for modellår 2016 til nesten 6 % for 2026, mens brunt falt til 0,5 %.
Grønt går fra å være en uvanlig bilfarge til å bli en tydelig trend. I AutoUncles utvalg steg andelen fra rundt 1 % blant biler av modellår 2016 til nesten 6 % for modellår 2026 — nesten en femdobling. Brunt går motsatt vei: i samme periode falt andelen fra 2,9 % til 0,5 %.
Endringen kan ikke forklares med elbiler alene. Blant biler av modellår 2026 er rundt 7 % av elbilene grønne, mot 6 % av hybridene, 5 % av bensinbilene og 4 % av dieselbilene. Selv når batterielektriske biler tas helt ut av regnestykket, økte andelen grønt fra omtrent 1 % for 2020-modellene til 5 % for 2026. Heller ikke én populær karosseritype forklarer utviklingen.
Grønt øker blant SUV-er, sedaner og kombikupeer. Forskjellene mellom merkene er imidlertid store: nesten en fjerdedel av Dacia Duster-bilene i utvalget er grønne, mens Volkswagen ligger under 2 %. Trenden er ikke lenger synlig bare i bruktbilannonser. Ifølge VDA-tall basert på KBA-statistikk ble det registrert 100 715 nye grønne biler i Tyskland fra januar til november 2025 — 26,5 % flere enn året før. For første gang på mer enn to tiår passerte grønne biler 100 000 nyregistreringer.
Røde biler endte på 101 706 registreringer, bare 991 flere. I 1992 sto rødt for 27,5 % av det tyske nybilmarkedet; nå er andelen bare 3,9 %. Samtidig mister også den tradisjonelle nøytrale paletten litt terreng. Den samlede andelen grå/sølv, svarte og hvite biler blant nyregistreringene falt fra 79,5 % til 77,8 %. I AutoUncles utvalg falt hvitt over ti modellår fra 22 % til 18 %, sølv fra 8 % til 5 % og rødt fra 6 % til 4 %.
Et lignende skifte ses i et bredere europeisk utvalg: blant nyere bruktbiler er grønt en av få sterke farger som øker tydelig i andel. Nesten 6 % kan likevel ennå ikke regnes som den endelige andelen grønne biler av modellår 2026 i hele Tyskland.
AutoUncle analyserte forhandlerannonser fra 26. juli 2025 til 26. august 2026 og grupperte bilene etter modellår. Utvalget for 2026 er fortsatt mindre og fortsetter å vokse. Derfor er retningen viktigere enn det nøyaktige tallet: grønt øker på tvers av ulike drivlinjer og karosserityper, ikke på grunn av én motemodell eller elbiler alene.