Dmitry Novikov

Tesla Cybercab i Japan: turnédatoer og status for Robotaxi

tesla.com

Tesla viser Cybercab offentlig i Tokyo, Osaka og Nagoya i september, men Japan-turneen innebærer ingen lokal oppstart av Robotaxi.

Legg til SpeedMe blant dine foretrukne Google-kilder

11. september starter den første offentlige visningen av Tesla Cybercab i Japan, i Tokyo. Den toseters bilen har verken ratt eller pedaler og skal deretter videre til Osaka, Nagoya og tilbake til Tokyo. Det er likevel et viktig forbehold: Cybercab Japan Tour betyr ikke at Robotaxi-tjenesten lanseres i landet. Tesla Japan omtaler arrangementet som en utstillingsturné og en mulighet til å se bilen og selskapets teknologi på nært hold.

Cybercab er utviklet fra grunnen av for autonom persontransport og har derfor ingen vanlige førerkontroller. I kupeen sitter den største sentralskjermen som hittil er montert i en Tesla, og adkomsten skjer gjennom dører som åpnes oppover. Selskapet bekrefter også at produksjonen allerede har startet i USA. I kvartalsrapporten opplyste Tesla at produksjonen av Cybercab var i gang, at serieproduserte biler gjennomgikk veiprøver og at ansatte allerede hadde tatt de første turene på området ved Gigafactory Texas.

En uke før den japanske visningen tok prosjektet et langt viktigere steg i USA: 3. september begynte Cybercab å frakte passasjerer i et begrenset område i Austin, og 4. september ble bilene tilgjengelige gjennom Robotaxi-tjenesten. Det betyr at bilen allerede brukes til formålet den er utviklet for, mens arrangementet i Japan foreløpig fortsatt er en utstilling.

Første stopp blir OMAKASE Aoyama Garden by GMO i Tokyo. 11. september starter den offentlige delen klokken 12:00, og fra 12. til 14. september holder stedet åpent fra 10:00 til 20:00. Inngangen er gratis, og forhåndsregistrering er ikke nødvendig. Deretter vises Cybercab hos Tesla Grand Front Osaka fra 17. til 20. september, Tesla Nagoya Noritake 22. og 23. september og Tesla Shinjuku fra 26. til 28. september.

Oppstarten i USA har allerede vist at fraværet av ratt ikke betyr at det ikke finnes noen reservemåte å flytte bilen på: i Cybercab ble det funnet et servicegrensesnitt med virtuelle kontroller. Kort tid før dette forberedte Tesla fortsatt overgangen fra testing til passasjerdrift, og arrangementet 3. september ble fortsatt presentert som neste trinn i utrullingen.

Den japanske kunngjøringen inneholder verken en tidsplan for lansering av Robotaxi, informasjon om at Cybercab er godkjent for lokale veier eller detaljer om salg til privatkunder. Den neste virkelig nye utviklingen for dette markedet blir derfor ikke enda en utstilling, men en offisiell beslutning fra Tesla om testing eller drift av Cybercab i Japan. Fram til 10. september hadde selskapet ikke kommet med noen slik kunngjøring.