BMW iX5 Hydrogen 2028: rekkevidde, fylletid og akselerasjon 0–100 km/t
BMW utvikler iX5 Hydrogen for 2028 med opptil 750 km WLTP-rekkevidde, minst 7 kg hydrogen og full fylling på under fem minutter.
Under 5 sekunder fra 0 til 100 km/t — det er målet BMW har satt for den kommende iX5 Hydrogen, melder BMWBLOG mens prototypetestene fortsetter. Det vil være et tydelig steg fremover fra pilotbilen: iX5 Hydrogen fra 2023 hadde 401 hk og nådde 100 km/t på under 6 sekunder. BMW har ennå ikke oppgitt effekt eller dreiemoment for serieversjonen, så den nye tiden er foreløpig et mål og ikke en endelig homologert verdi.
Rekkevidden endrer seg enda mer. Den tidligere prototypen lagret 6 kg hydrogen i to tanker på 700 bar og hadde en offisiell WLTP-rekkevidde på 504 km. For den nye bilen oppgir BMW nå opptil 750 km, omtrent 49 % mer. Det nye Hydrogen Flat Storage-systemet består av sju komposittanker og rommer minst 7 kg hydrogen, slik at drivstoffmengden øker med minst rundt 16,7 %. Den økte rekkevidden kan derfor ikke forklares av mer hydrogen alene.
Også tredje generasjon brenselceller, utviklet i fellesskap av BMW og Toyota, bidrar. Ifølge produsenten er systemet 25 % mer kompakt samtidig som effektiviteten og ytelsen er forbedret. Hydrogenlagringen bruker et område som er kompatibelt med plasseringen av Gen6-høyvoltsbatteriet, slik at hydrogenversjonen ikke skal miste plass i kupeen. Full fylling tar mindre enn fem minutter, og bilen har xDrive-firehjulsdrift.
Den batterielektriske iX5 har fortsatt lengre rekkevidde: BMW oppgir opptil 845 km, mot 750 km for hydrogenversjonen. Til gjengjeld skal H2-modellen kunne fylles helt med hydrogen på mindre enn fem minutter. I juni var den nye X5-generasjonen allerede presentert med fem typer drivlinjer, fra bensin og diesel til elektrisk drift og hydrogen.
Serieutgaven av iX5 Hydrogen ligger fortsatt et stykke frem i tid: BMW knytter lanseringen til 2028, mens fabrikken i Steyr forberedes for produksjon av Gen3-brenselceller.
Det nye akselerasjonsmålet viser først og fremst utviklingen av drivlinjen: BMW vil kombinere opptil 750 km rekkevidde og fem minutters fylling med ytelser som nærmer seg dagens kraftige elektriske SUV-er.