Dmitry Novikov

Fiat Topolino Top. J: fire seter, mål og L6e-homologering

media.stellantis.com

GFG Style laget en fireseters Top. J med rygg-mot-rygg-sitting, men europeiske L6e-regler begrenser den serieproduserte Topolino til to seter.

Legg til SpeedMe blant dine foretrukne Google-kilder

Designerne klarte å finne plass til fire personer i et prosjekt basert på Fiat Topolino, som bare er 2,53 meter lang. Fabrizio Giugiaro og Lapo Elkann viste Top. J på bilmessen i Torino — en uvanlig tolkning av den elektriske Fiat Topolino der fire personer sitter rygg mot rygg. Å overføre et slikt oppsett til en serieprodusert Topolino ville imidlertid være vanskeligere enn det ser ut til.

GFG Style omtaler offisielt Top. J og den åpne toseteren Top. L som unike designprosjekter bygget i ett eksemplar. Top. J har ikke et vanlig fast tak; i stedet brukes en stoffkalesje, mens den blågrønne fargekombinasjonen viser til Gianni Agnellis Ferrari 166 MM.

«De to bilene er svært forskjellige, men de har samme ånd: de er frie, dristige og autentiske», forklarte Lapo Elkann. Fabrizio Giugiaro la til at han ønsket å se «hvor langt man kan gå» med den lille og enkle Topolino som utgangspunkt.

Det er nettopp de fire setene som gjør Top. J spesielt interessant teknisk. Den serieproduserte Fiat Topolino er et lett elektrisk firehjuls kjøretøy i L6e-kategorien med to seter, toppfart på 45 km/h, batteri på 5,4 kWh og rekkevidde på opptil 75 km. Den er 2535 mm lang.

De europeiske reglene for L6e-kategorien begrenser imidlertid uttrykkelig antallet seter til to, inkludert føreren. Derfor kan den fireseters Top. J, slik den er vist, ikke få samme homologering som den vanlige Topolino. En serieprodusert veiversjon ville kreve en annen klassifisering og oppfyllelse av de tilhørende kravene — og GFG Style har foreløpig ikke kunngjort slike planer.

Den andre bilen, Top. L, går i motsatt retning: to seter, helt åpent karosseri og et minimum av overflødige elementer. Begge prosjektene er foreløpig designøvelser, så det er for tidlig å tolke Top. J som en forhåndsvisning av en framtidig fireseters Fiat.