Li Auto i9 2026: pris, rekkevidde og spesifikasjoner
Li Auto i9 er en 5,23 meter lang elektrisk SUV med seks seter, pris på 369 800 yuan i Kina, 705 km CLTC-rekkevidde, 400 kW og 5C-lading.
Li Auto i9 for 2026 er offisielt lansert i Kina til en pris på 369 800 yuan. For en bil som er 5,23 meter lang, er prisforskjellen uvanlig liten: den firehjulsdrevne i8 Performance koster 339 800 yuan, så steget opp til den større i9 krever 30 000 yuan ekstra, eller 8,8 %.
Prisen på Li Auto i9 ble lavere enn ventet
Den endelige prisen ligger til og med under det forsiktige anslaget før premieren. Da ble i9 ventet å koste omtrent 400 000–500 000 yuan. Den faktiske prisen på 369 800 yuan er 30 200 yuan, eller rundt 7,6 %, under den nedre grensen i dette intervallet.
Mål og kupé: 5,23 meter og seks seter
i9 er også merkbart større enn i8. Den er 5225 mm lang og har en akselavstand på 3168 mm, henholdsvis 140 og 118 mm mer. Kupéen med seks seter har fire zero-gravity-seter; setene på andre rad kan dreies og sammen med tredje rad danne en sone der passasjerene sitter vendt mot hverandre.
705 km CLTC, 5C-lading og firehjulsstyring
Drivlinjen setter ingen rekkevidderekord i modellfamilien. Batteriet på 101 kWh gir opptil 705 km etter den kinesiske CLTC-syklusen, mens i8 klarer 720–780 km avhengig av versjon. Ifølge produsenten kan 5C-batteriet på ti minutter ta imot nok energi til omtrent 500 km rekkevidde. De to elmotorene leverer til sammen 400 kW, rundt 544 hk, og 660 Nm; 0–100 km/t tar 4,9 sekunder.
For en fem meter lang SUV er understellet spesielt interessant. Tokammers luftfjæring med to ventiler, steer-by-wire og styring av bakhjulene er standard. Minste oppgitte snudiameter er 10,6 meter. Det grunnleggende førerassistansesystemet bruker en egenutviklet Mach M100-prosessor og én lidar. En tilleggspakke gir en ekstra M100 og tre ekstra lidarer; ordinær pris er 30 000 yuan, mens introduksjonsprisen er 20 000 yuan.
Li Auto lanserte i9 i midten av september, slik selskapet tidligere hadde lovet. Den nye modellen blir flaggskip-SUV-en i merkets helelektriske modellutvalg.
Hva i9 betyr utenfor det kinesiske markedet
Li Auto utvider samtidig den geografiske tilstedeværelsen for elbilene sine: elektriske i6 klargjøres for Europa under navnet Li 6. Den kinesiske prisen på i9 bør derfor ikke regnes som en direkte pekepinn på mulige priser i andre markeder, der importkostnader, avgifter og lokale marginer kan endre sluttprisen betydelig.