German Car of the Year 2027: fem elektriske finalister og klassevinnerne
Volkswagen ID. Polo, Kia PV5, Mercedes-Benz GLC, XPeng X9 og Hyundai Ioniq 6 N vant de 5 hovedklassene i GCOTY 2027. Totalvinneren offentliggjøres 2. november.
I German Car of the Year 2027 har det oppstått en uvanlig situasjon: elbiler vant alle de 5 hovedkategoriene. Det er likevel for tidlig å kalle noen av disse modellene årets bil — juryen kunngjør totalvinneren først 2. november.
I den rimeligste kategorien Budget, med en startpris under 25 000 euro, vant Volkswagen ID. Polo. I Compact, for biler fra 25 000 til 40 000 euro, gikk førsteplassen til Kia PV5. Elektriske Mercedes-Benz GLC vant Premium, kategorien for biler fra 40 000 til 70 000 euro.
I Luxury, for biler som koster mer enn 70 000 euro, valgte juryen den sjuseters XPeng X9. Den femte hovedkategorien Performance gikk til Hyundai Ioniq 6 N. Dermed består finalefeltet i GCOTY 2027 bare av batterielektriske biler — fra den relativt rimelige bybilen fra Volkswagen til den kraftige Hyundai og den store kinesiske flerbruksbilen.
Juryen delte også ut priser for bestemte kvaliteter. Geely E2 ble hedret for forholdet mellom pris og egenskaper, Renault Twingo for eksteriørdesign og BMW iX3 for interiørdesign. Skoda Peaq ble kåret til årets familiebil, mens Porsche 911 Turbo S fikk motorprisen.
Den innledende fasen var omfattende: gjennom sommeren gjennomførte mer enn 60 nye og kommende modeller fra 25 produsenter over 750 prøvekjøringer. De fem klassevinnerne går nå videre til den endelige sammenligningen. Det viktigste resultatet 22. september er derfor ennå ikke navnet på Tysklands beste bil, men den sjeldne situasjonen at bare elbiler har nådd den avgjørende fasen.