Nissan Namie Smart Mobility 2026: slik fungerer kommunal transport på bestilling
Namie Smart Mobility blir kommunal kollektivtransport fra 1. oktober 2026 etter mer enn fem års testing, med operativ støtte fra Moplus.
Fem og et halvt år med testing ender ikke med at prosjektet legges ned, men med at det blir en ordinær kommunal tjeneste. Nissan avslutter feltprøvingen av Namie Smart Mobility i Namie ved utgangen av september, og fra 1. oktober 2026 skal kommunen drive systemet som kollektivtransport.
Nissan har utviklet prosjektet i Fukushima-prefekturet siden 2021. I løpet av denne perioden har tjenesten fått digitale holdeplasser, bestilling av kjøretøy via QR-koder, et reiseprogram for barn og grensesnitt som er forbedret etter tilbakemeldinger fra innbyggerne. Nissan opplyser at systemet bygger på tilkoblet teknologi og transport på bestilling.
Fra oktober slår byen Namie Smart Mobility sammen med den eksisterende kommunale taxitjenesten på bestilling. Moplus skal gi operativ støtte gjennom en kontrakt, mens Nissans driftsløsninger og erfaringene fra testårene blir en del av byens permanente transportsystem.
Det er viktig å presisere at dette ikke er lanseringen av en robotaxi. Namie Smart Mobility fortsetter som en tjeneste med sjåfør. Samtidig utvikler Nissan et separat prosjekt for autonom transport, med lansering i Japan planlagt til perioden etter 2027. Det er et annet prosjekt og et annet teknologisk nivå. Lignende initiativer vokser også i Japan: helt autonome Waymo-taxier er planlagt i Tokyo i 2027, og flåten skal senere utvides til rundt 100 kjøretøy.
Det er dette som gjør Namie interessant: et mobilitetsforsøk ble ikke stående som en demonstrasjon, men gikk etter flere års testing over til å bli en permanent transporttjeneste.