Nikita Novikov

Bentley Torcal og Torcal S: effekt, rekkevidde, batteri og lading

bentleymedia.com

Bentley har avduket de elektriske Torcal og Torcal S i sin helhet. S-versjonen yter 888 hk og 1 350 Nm, klarer 0–100 km/t på 2,9 s og opptil 600 km WLTP.

Legg til SpeedMe blant dine foretrukne Google-kilder

888 hk, 1 350 Nm og 2,9 sekunder til 100 km/t — Bentleys første serieproduserte elbil blir samtidig merkets kraftigste og raskest akselererende produksjonsmodell. Under verdenspremieren i London viste Bentley Torcal i sin helhet, som blir en fjerde selvstendig modellserie ved siden av Continental GT, Flying Spur og Bentayga.

© bentleymedia.com

De endelige tallene er høyere enn de som tidligere ble oppgitt. Standard Torcal yter 821 hk og 1 155 Nm, bruker 3,4 sekunder til 100 km/t og er begrenset til 250 km/t. Torcal S yter 888 hk og 1 350 Nm, senker tiden til 2,9 sekunder og når 260 km/t.

Ifølge Bentley får de to elmotorene strøm fra et 800-volts batteri med 113,2 kWh utnyttbar kapasitet. Oppgitt rekkevidde er opptil 600 km etter WLTP, mens maksimal DC-ladeeffekt er 400 kW. På sju minutter kan omtrent 161 km beregnet rekkevidde legges til.

© bentleymedia.com

Bentleys egne tall for hurtiglading er ikke helt samstemte. Den offisielle spesifikasjonstabellen oppgir 10–80% på 16 minutter, mens lanseringsmaterialet sier «under 20 minutter». Inntil dataene er fullt harmonisert, er den siste formuleringen tryggere å bruke.

Torcal er den første Bentleyn med helt aktiv fjæring: hver støtdemper kan styres uavhengig, slik at tradisjonelle krengningsstabilisatorer ikke lenger er nødvendige. Bakhjulene styrer opptil fem grader og reduserer snudiameteren til rundt 11,1 meter. Bagasjerommet rommer 460 liter, pluss 90 liter foran.

© bentleymedia.com

Ved overgangen til elektrisk drift har Bentley ikke erstattet alle fysiske betjeningselementer med skjermer. De fire kjente kupéstemningene suppleres av en uvanlig drivlinjelyd, spilt inn med ekte trommer, bratsj og bassgitar. Rytmen fra den klassiske 6,75-liters V8-motoren ble bare brukt som grunnlag.

Bentley har ikke oppgitt noen pris i det offisielle premièrematerialet. Neste viktige punkter blir markedsspesifikke prislister og tidspunkt for leveringsstart.