13:08 17-10-2025

Billigbilen på vei ut: Nissan Versa, Yaris, Mirage viker for crossovere

For ikke lenge siden hadde hvert stort bilmerke minst én rimelig modell hos forhandlerne for førstegangssjåfører. Nissan Versa, Honda Fit, Toyota Yaris, Chevrolet Sonic og Mitsubishi Mirage tok den jobben – ujålete, pålitelige og snille mot lommeboken. I dag er de fleste borte.

Kjøperne har beveget seg bort fra små kombier og sedaner og over til crossovere. For produsentene sluttet det å lønne seg å bygge virkelig billige biler: syltynne marginer og økende krav til sikkerhet og utslipp skjøv dem ut av regnestykket. Versa, som holdt stand lenge, ga etter for den populære Kicks, og Honda Fit ble til HR‑V – en dyrere, mer voksen crossover.

Heller ikke Chevrolet Sonic og Mitsubishi Mirage sto løpet ut. Sonic forsvant i 2020, og Mirage – den siste bilen med startpris under 20 000 dollar – forsvinner i 2025. Selv Toyota lot Yaris vike til fordel for Corolla Cross, en kompakt SUV som gir betydelig bedre fortjeneste.

At disse navnene forsvinner, peker mot en ny normal: kjøpere i USA og globalt ønsker trygghetsfølelse, høyere sittestilling og et snev av status som crossovere lover. Enkle, rimelige biler oppfattes ikke lenger som det fornuftige valget; høybygde, komfortorienterte modeller har overtatt – selv om prisen setter dem utenfor rekkevidde for mange tidligere eiere av billigbiler. Markedet har tatt sitt valg, men samtidig gjort påfarten trangere for nye førere, der reell prisgunst er byttet mot høyde.