Nikita Novikov

BMW 3-serie 2027 som ladbar hybrid: dette vet vi om PHEV

press.bmwgroup.com

BMW bekrefter en ladbar hybrid for nye 3-serie i 2027. Effekt, batteri og elektrisk rekkevidde er ikke oppgitt; dagens 330e når opptil 101 km WLTP.

Legg til SpeedMe blant dine foretrukne Google-kilder

Det tredje drivlinjealternativet for nye BMW 3 Series blir en ladbar hybrid. I den offisielle pressemeldingen om den nye generasjonen opplyser BMW at en PHEV-versjon skal inn i modellprogrammet i 2027. Selskapet har ennå ikke bekreftet betegnelsen 330e eller oppgitt effekt, batterikapasitet eller elektrisk rekkevidde.

Dagens 330e er det naturlige sammenligningsgrunnlaget. Den kombinerer en 2,0-liters bensinmotor med en elmotor, yter 292 hk og bruker et batteri på 19,5 kWh. Avhengig av versjon er den offisielle elektriske rekkevidden 85–101 km etter europeisk WLTP. Lengre rekkevidde i neste generasjon virker derfor logisk, men før spesifikasjonene publiseres kan man ikke slå fast at den nye modellen garantert passerer 100 km.

© press.bmwgroup.com

Modellfamilien bruker nå to ulike arkitekturer. Den elektriske i3 bygger på Neue Klasse og er allerede satt i serieproduksjon i München, mens bensin- og PHEV-versjonene av 3 Series skal produseres i Dingolfing. BMW presiserer at modellene med forbrenningsmotor og PHEV-drivlinje som bygges der, er beregnet på kunder over hele verden.

Dette endrer også statusen til tidligere opplysninger. I vår var en 330e-hybrid allerede med i en foreløpig modellplan for 2027, men da var det fortsatt snakk om en planlagt variant. Nå er selve PHEV-versjonen offisielt bekreftet av BMW, mens 330e-navnet fortsatt ikke kan regnes som endelig.

© press.bmwgroup.com