BMW iX3 40 xDrive: pris, rekkevidde, spesifikasjoner og produksjon fra februar 2027
BMW plasserer iX3 40 xDrive mellom bakhjulsdrevne 40 og 50 xDrive. Den yter 374 hk, har opptil 621 km WLTP-rekkevidde og går i produksjon i februar 2027.
BMW fyller gapet mellom innstegsmodellen iX3 40 og den dyrere 50 xDrive med nye 40 xDrive. Firehjulsdrift øker den tyske prisen med 2 500 euro: crossoveren koster 65 900 euro, mens det fortsatt er 5 000 euro opp til iX3 50 xDrive.
I BMWs offisielle høstoppdatering er iX3 40 xDrive oppgitt med 275 kW, eller 374 hk, og en WLTP-rekkevidde på 515–621 km. Energiforbruket ligger på 16,3–19,5 kWh/100 km. Serieproduksjonen av denne versjonen starter i februar 2027.
Plasseringen i modellprogrammet blir tydelig sammenlignet med de nærmeste iX3-variantene. Den bakhjulsdrevne iX3 40 yter 320 hk og kan ifølge BMWs nåværende offisielle tekniske side kjøre opptil 645 km etter WLTP. Den andre elmotoren gir dermed 54 hk ekstra, mens maksimal oppgitt rekkevidde bare reduseres med 24 km. iX3 50 xDrive er betydelig kraftigere med 469 hk og bruker et større batteri på 108,7 kWh mot 82,6 kWh i 40 xDrive, men koster også fra 70 900 euro i Tyskland.
BMW oppdaterer samtidig utstyret i hele iX3-serien. Mineral White metallic og flere Individual-farger kommer til, trådløs lading av smarttelefon blir standard, og med valgfrie sports- eller multifunksjonsseter flyttes setejusteringen til dørene og får konturbelysning. Blanksvarte takrails blir også tilgjengelige, og geometrien på M Sport-bremsekaliperne endres.
Nye iX3 har allerede nådd 100 000 bestillinger i Europa, noe som viser den sterke tidlige etterspørselen etter Neue Klasse-crossoveren.
BMW har allerede vist hvor mye én plattform kan variere mellom markeder: den kinesiske iX3 får egne batterier og versjoner. Europeiske 40 xDrive går en annen vei og legger til firehjulsdrift mellom to eksisterende trinn i modellprogrammet i stedet for å sikte mot lavest mulig pris.