BMW M2 M xDrive i Japan: pris, spesifikasjoner og 0–100 km/t
BMW Japan har priset M2 M xDrive til 10,83 millioner yen, bare 500 000 yen over den bakhjulsdrevne M2. Effekten er fortsatt 480 hk, mens 0–100 km/t går på 3,7 sekunder.
I Japan koster firehjulsdrift på BMW M2 500 000 yen ekstra. Fra 1. oktober koster M2 M xDrive 10,83 millioner yen, mens den bakhjulsdrevne M2 koster 10,33 millioner yen både med sekstrinns manuell girkasse og åttetrinns automat. xDrive øker dermed den japanske prisen med bare 4,8%.
Tillegget gir ikke mer effekt. Den 3,0-liters rekkesekseren leverer fortsatt 480 hk og 600 Nm, men M xDrive utnytter grepet bedre: BMWs globale pressemateriell oppgir 0–100 km/t på 3,7 sekunder, 0,3 sekunder raskere enn den bakhjulsdrevne versjonen. Systemet er fortsatt bakhjulsorientert, og med DSC slått av kan føreren velge 2WD og koble bort drivkraften til forakselen helt.
I Japan tilbys bilen kun med den åttetrinns automaten. Vekten er 1790 kg, maksimal effekt nås ved 6250 o/min, og alle 600 Nm er tilgjengelige mellom 2700 og 5620 o/min. Oppgitte 9,8 km/l i WLTC-syklusen tilsvarer omtrent 10,2 l/100 km. BMW planlegger å starte leveransene til japanske kunder i midten av oktober.
M2 xDrive er i seg selv ingen oktoberpremiere. BMW viste den globale versjonen allerede 3. juni og planla produksjon i San Luis Potosí i Mexico fra august, med USA, Tyskland og Kina som viktige markeder. Den samme globale meldingen bekreftet også M Ignite-forkammertenning for S58-motoren. Den japanske lanseringen er derfor neste markedstrinn, ikke en ny verdenspremiere.