Tesla Robotaxi i Austin: åpningstider, nattgjenkjenning og sensorbegrensninger
Tesla har forlenget Robotaxi i Austin til kl. 23.00. Musk peker på dyr med lav kontrast som nattutfordring, mens NHTSA fortsatt gransker FSD.
Tesla har forlenget driftstiden for Robotaxi i Austin med én time: turer er nå tilgjengelige til kl. 23.00 i stedet for 22.00. Elon Musk sa at sikker gjenkjenning av dyr med lav kontrast fortsatt er en av hovedoppgavene før nattdriften kan utvides videre. Som eksempel nevnte han «grå kattunger på grå asfalt» i mørket.
Uttalelsen reiser på nytt spørsmål om sensorsettet for autonom kjøring, men betyr ikke at Tesla har bestemt seg for å ta i bruk LiDAR. I den offisielle beskrivelsen av Cybercab omtaler selskapet kameraer og andre sensorer uten å nevne LiDAR. NHTSA beskriver samtidig FSD i serieproduserte Tesla-biler som et system basert på kameraer og tilhørende programvare.
Waymo bruker en annen arkitektur. Sjette generasjon av systemet har 13 kameraer, fire LiDAR-enheter og seks radarer. Selskapet opplyser at LiDAR bruker laserlys til å lage et tredimensjonalt bilde av omgivelsene og fungerer både dag og natt, mens radar kan måle avstand, hastighet og størrelse på objekter under varierende lys- og værforhold.
Redusert sikt gjelder ikke bare Robotaxi. NHTSA startet i 2024 en gransking av FSD etter ulykker med solblending, tåke og støv i luften og oppgraderte saken 18. mars 2026 til Engineering Analysis EA26002. Analysen omfatter rundt 3,2 millioner Tesla-biler og undersøker om systemet kan oppdage svekket sikt i tide og varsle føreren. Undersøkelsen gjelder FSD i kundebiler, ikke direkte den førerløse Robotaxi-tjenesten.
Foreløpig er bare én endring bekreftet: Robotaxi i Austin kjører til kl. 23.00. Musk oppga ingen dato for neste utvidelse i sin siste kommentar. Teslas AI-sjef Ashok Elluswamy koblet i september 24/7-drift til neste trinn av FSD v15 og nevnte en omtrentlig tidshorisont på rundt én måned, men Tesla har ikke kunngjort noen fast startdato.