Nora Metro elektrisk MPV: 4 kW, 23,1 kWh batteri og opptil 300 km
Pakistanske Nora Metro er en kompakt elektrisk MPV med 23,1 kWh LFP-batteri, bakmontert motor på 4 kW og oppgitt rekkevidde på 250–300 km. Pris og antall seter er ennå ikke endelige.
Bare 4 kW, rundt 5,4 hk, skal være nok til å drive den 3,9 meter lange Nora Metro i byen. Det pakistanske selskapet forbereder en kompakt elektrisk MPV med et LFP-batteri på 23,1 kWh og oppgitt rekkevidde på 250–300 km. Utseendet gir klare assosiasjoner til Toyota Alphard og Vellfire, selv om Metro størrelsesmessig befinner seg i en helt annen klasse.
På Nora EVs offisielle side oppgis en bakmontert elmotor på 4 000 W, bakhjulsdrift, batteri på 23,1 kWh, bakkeklaring på 210 mm og rekkevidde på 250–300 km. PakWheels oppgir flere detaljer: 3 900×1 800×1 800 mm, akselavstand på 2 360 mm, toppfart på 70 km/t og AC-lading på 6–8 timer.
Det finnes en uvanlig motsetning. Nora kaller Metro “5-Seater” på den samme siden der kupeen lenger ned beskrives som fireseters. PakWheels oppgir også fire seter. Før de endelige spesifikasjonene publiseres, er det derfor bedre å ikke regne fem seter som bekreftet.
Prisen er også foreløpig. Nora har sagt til PakWheels at begge de nye modellene, Metro og Neo, skal koste under 3 millioner pakistanske rupier. Endelig produksjonspris er ennå ikke offentliggjort.
Carscoops melder dessuten om en planlagt versjon med en liten bensindrevet generator og en tank på tre liter, som kan gi ytterligere 150–180 km rekkevidde. Noras nettsted nevner opptil 450 km REEV-rekkevidde i en generell oversikt, men Metro-siden spesifiserer ikke denne varianten separat ennå. Derfor er det for tidlig å behandle den som en endelig bekreftet produksjonsversjon.
Kombinasjonen av svært lav effekt og et relativt stort batteri virker bare uvanlig målt mot vanlige personbiler. PakWheels plasserer Metro i L7-kategorien for tunge firehjulinger, først og fremst laget for bybruk, der toppfart og akselerasjon betyr mindre enn lavt energiforbruk. Til sammenligning bruker rimelige FAW Bestune Xiaoma motorer på rundt 27–41 hk og tilbyr opptil 222 km rekkevidde.
Nora Metro er dermed interessant ikke fordi den forsøker å være en billig Alphard, men fordi den følger en annen formel: nesten fire meter karosseri, minimal effekt, et stort batteri for klassen og tydelig fokus på bykjøring. Før salgsstart gjenstår særlig den reelle prisen, det endelige antallet seter og om produksjonsbilen faktisk kan levere de oppgitte 250–300 km.