Honda Hybrid: neste e:HEV-generasjon med e-AWD og 15 planlagte modeller
Honda gir neste generasjon av sitt tomotors hybridsystem et nytt navn. Honda Hybrid kommer fra 2027, og 15 modeller er planlagt innen mars 2030.
Navnet e:HEV er velkjent for eiere av Honda-hybrider, men til neste generasjon har selskapet valgt en ny betegnelse — Honda Hybrid. Det nye systemet skal tas i bruk i serieproduserte biler fra 2027, og innen utgangen av regnskapsåret som avsluttes 31. mars 2030 planlegger Honda 15 modeller med teknologien, hovedsakelig for Nord-Amerika.
Dette er mer enn bare et navnebytte. Ifølge Honda videreutvikler Honda Hybrid dagens tomotors e:HEV-arkitektur. Ingeniørene har omarbeidet forbrenningsmotoren, drivenheten og styringsteknologien, samtidig som grunnprinsippet med effektivt samspill mellom bensinmotor og elektrisk drift beholdes.
De viktigste endringene skal utvide forbrenningsmotorens mest effektive arbeidsområde, øke den samlede effektiviteten og redusere størrelsen på drivenheten. Honda innfører også en ny plattform med optimalisert stivhet og lavere vekt. En ny tilnærming til styring av karosseriets stivhet skal bedre kjøreegenskapene i svinger og dekkenes kontakt med veien.
Kjøredynamikken skal også håndteres av Motion Management System, Hondas integrerte styringsteknologi. Det suppleres av det nye elektriske firehjulsdriftsystemet e-AWD, utviklet for rask og presis kontroll av drivkraften.
Honda opplyste om deler av målene allerede i mai 2026, da Honda Hybrid Sedan Prototype og Acura Hybrid SUV Prototype ble vist. Selskapet vil forbedre drivstofføkonomien for neste generasjon hybrider med mer enn 10 % og redusere kostnaden for selve hybridsystemet med mer enn 30 % sammenlignet med teknologien som ble introdusert i 2023. Det siste tallet gjelder teknologikostnaden, ikke bilens utsalgspris.
Honda Hybrid viderefører utviklingen av det tomotors i-MMD-systemet som ble introdusert i 2012. Siden 2020 har Honda brukt e:HEV som kommunikasjonsnavn for teknologien. Det nye navnet gjelder spesifikt neste generasjons system; Honda har ikke kunngjort noen umiddelbar navneendring for e:HEV-modeller som allerede er i salg.
Nord-Amerika blir hovedregionen for det nye programmet. Honda planlegger modeller både under Honda- og Acura-merkene. Separat er det allerede bekreftet at fjerde generasjon Acura RDX får et tomotors hybridsystem, men hele listen over de 15 kommende modellene er ennå ikke offentliggjort.
Honda har heller ikke oppgitt effekten for alle fremtidige systemer, sertifiserte forbrukstall eller priser på biler med Honda Hybrid. Den faktiske effektiviteten og egenskapene kan derfor først vurderes når de første serieproduserte modellene kommer på markedet.