BYD Racco: priser på Sri Lanka og i Japan, utgaver og rekkevidde
Den lille elbilen BYD Racco lanseres på Sri Lanka for 11,45 millioner rupier. En direkte sammenligning med Japans billigste utgave blir misvisende.
Den elektriske BYD Racco er bare 3,4 meter lang, men koster 11,45 millioner lokale rupier, rundt 34 600 dollar, på Sri Lanka. Sammenligningen med en angivelig 2,5 ganger lavere pris i Japan er misvisende: eksportbilen måles mot den billigste japanske utgaven, selv om utstyret kan avvike.
Racco kom i salg på Sri Lanka 9. oktober, som første eksportmarked etter Japan. John Keells CG Auto viste bilen i Colombo, Kandy og Galle. Introduksjonsprisen gjelder til 9. november 2026; senere pris er foreløpig ukjent.
I Japan koster Racco 200 2 145 000 yen, 300 Plus 2 398 000 yen og 300 Premium 2 497 000 yen. MotorGuide omtaler tilbudet på 11,45 millioner rupier som 300 Premium, men forhandleren må bekrefte at eksportutstyret samsvarer med den japanske utgaven.
Sammenlignet med japansk 300 Premium ligger prisen foreløpig rundt 2,2 ganger høyere. En rettferdig sammenligning krever kontroll av utstyr og valutakurs. Importavgifter, transport og lokal prissetting bidrar også; hele forskjellen er ikke produsentens påslag.
Racco har fire seter, skyvedører bak og en elmotor på 47 kW, rundt 64 hk. I Japan har 300 Premium et LFP-batteri på 35,84 kWh og oppgitt rekkevidde på 320 km etter WLTC. Racco 200 har 22,4 kWh og 210 km etter samme syklus. Eksportdata må bekreftes lokalt.
Racco er utviklet for Japans kei-bilregler og måler 3395 mm i lengde og 1475 mm i bredde. I Japan konkurrerer den med små bybiler fra lokale merker, mens lanseringen på Sri Lanka viser BYDs interesse for eksport av denne klassen.
Til tross for høy pris har John Keells CG Auto mål om å selge 3000 Racco på tolv måneder, ifølge EconomyNext. Introduksjonstilbudet utløper 9. november, når ny pris kan bli offentliggjort.