00:41 20-10-2025

Demontering av Toyota 1FZ‑FE: 550 000 km og minimal slitasje

Bloggere demonterte en Toyota 1FZ‑FE med 550 000 kilometer bak seg, og resultatet ga nok en bekreftelse på slitestyrken til gamle Land Cruisere. Motoren som ble brukt i 80‑serien har holdt seg i overraskende god form til tross for alder og høy kjørelengde.

Verten på YouTube-kanalen I Do Cars ventet å finne grov slitasje, men inne var det verken metallspåner eller tegn til kritiske skader. Kamaksler, lagre og til og med registerkjeden så bedre ut enn man skulle tro ved den kilometerstanden. De største anmerkningene var lokale riper i én sylinder og et tynt lag karbon på stemplene – trolig som følge av et uoriginalt innsug som kan ha sluppet inn smuss. Den typen funn skiller ofte de virkelig robuste konstruksjonene fra de mer sårbare.

Selv etter denne maratonen var stempelringene ikke koksede, og fabrikkens honemønster var fortsatt synlig. Verken bunnpanne, oljekanaler eller filter bar preg av spåner, noe som bekreftet at bunnenden var i utmerket stand. Slike detaljer sier ofte mer enn tallene på telleren.

Riktignok har 1FZ‑FE sine svakheter – overoppheting tar raskt knekken på toppakningen, og føringsskinnene til registerkjeden brytes ned over tid. Likevel viser denne demonteringen nok en gang hvorfor Land Cruiser verdsettes verden over: ukomplisert konstruksjon, stor sikkerhetsmargin og en levetid mange moderne motorer bare kan drømme om. Vanskelig å ikke la seg imponere.