22:27 21-10-2025

Porsche Macan EV GTS: raskere, skarpere og fortsatt hverdagsvennlig

Porsche utvider den elektriske Macan-familien med en ny GTS. Plassert mellom 4S og Turbo får den to motorer med 563 hk og en Overboost-funksjon. 0–97 km/t oppgis til 3,6 sekunder, og crossoveren er utviklet for å føles mer atletisk uten å miste hverdagsnytten. Det plasserer den rett der mange entusiaster ønsker seg: rask og kapabel, uten å gå til ytterpunktene.

Som i andre Macan EV-varianter bruker GTS et batteri på 95 kWh og støtter lynlading med inntil 270 kW — fra 10 til 80 prosent på 21 minutter. Den forventede rekkevidden skal ligge tett opp mot 4S, som er anslått til 461 km etter EPA-syklusen. Porsche har viet ekstra oppmerksomhet til chassiset: GTS får elektronisk differensial, aktiv luftfjæring, PASM og styring på bakakselen. På papiret lover den pakken merkbart skarpere respons enn 4S.

Designet er finjustert med svarte eksteriørdetaljer, 21-tommers felger og tonede lys. I kupéen er det en miks av Race-Tex og skinn, sportsseter og tilvalgspakker med karbonfiber og fargeinnslag. Uttrykket er mer målrettet enn prangende — og det kler modellen.

Macan EV GTS kommer til forhandlere våren 2026. I USA starter prisene på 105 350 dollar — klart under Turbo, men merkbart over 4S — og retter seg mot førere som vil ha mest mulig spenning uten å gå for toppmodellen, en kalkulert plassering i modellrekken.