16+

Hvor du ikke bør spare på bilen: dekk, bremser, olje, register

© A. Krivonosov
Guide til hvilke bildeler du aldri bør kjøpe billige: dekk, bremser, motorolje, registerreim/kjede, lager og støtdempere. Spar heller på kosmetikk – kjør tryggere
Michael Powers, Editor

Ønsket om å kutte reparasjonskostnader er lett å forstå, særlig når prisene stiger og verkstedarbeid kan koste mer enn selve delene. Men på enkelte områder av bilen betyr lav pris nesten alltid kortere levetid, svakere sikkerhet og en ny regning for samme jobb. I praksis blir innsparingen en velkjent felle: du betaler mindre for delen, og et par måneder senere betaler du på nytt for demontering, montering og følgeskader.

Start med dekk: på våt asfalt kan forskjellen i grep og bremselengde mellom rimelige modeller være avgjørende. Deretter kommer motorolje og oljefilter — svake formuleringer og dårlig filtrering øker slitasjen og kan i verste fall gi oljesult. Den samme advarselen gjelder for interne motordeler ved en overhaling — ringer, lagre, topplokksbolter og så videre. Å åpne en motor er dyrt i seg selv, og å fylle den med tvilsomt metall er et dårlig veddemål.

Lagre og simmeringer fortjener egen oppmerksomhet: de utløser ofte støy, vibrasjoner og lekkasjer som lett vokser til nye feil. Registerreim eller -kjede er et annet punkt der risikoen overskygger innsparingen — ryker det, kan det ende med en større overhaling. Samtidig skrev journalister hos SPEEDME.RU at tannrem for øyeblikket anses som mer å foretrekke enn kjede.

Clutch, bremseklosser og -skiver bør også velges fra pålitelige merker: dette handler direkte om kontroll og evnen til å stoppe i en nødsituasjon. Selv støtdempere og fjærbein påvirker mer enn komforten — de bestemmer stabilitet, dekkslitasje og bremselengde. Til slutt virker viskerblader smått, men klar sikt i regn er et sikkerhetsspørsmål, spesielt når bilen har gått langt og frontruten allerede er sliten. Erfaringen tilsier at å spare her føles fornuftig helt til det første skikkelige skybruddet.

Hvis du må velge hvor du skal spare, gjør det på kosmetikk og sekundære forbruksdeler. Dekk, bremser, registerdrift og olje er fundamentet som bevarer bilens helse og roen bak rattet — også når du bare prøver å få mest mulig bil for budsjettet.