Rezvani Beast X 2026: pris, effekt og sammenligning med Corvette ZR1X
© rezvanimotors.com
Fem biler, rundt 500 000 dollar hver før tilvalg. Slik ser regnestykket bak nye Rezvani Beast X ut: den offisielle konfiguratoren viser 385 000 dollar for grunnmodellen Beast og ytterligere 115 000 dollar for X-pakken. Tillegget gir 1560 hk — rundt 1582 metriske hestekrefter — og firehjulsdrift.
Rezvani oppgir 0–97 km/t på 1,9 sekunder. Produsenten vil begrense serien til fem eksemplarer. Midtmotorarkitekturen til dagens Beast videreføres — basen er Chevrolet Corvette C8, med en 6,2-liters V8 og en åttetrinns dobbeltclutchgirkasse. Rezvani forventer et dreiemoment på rundt 1735 Nm og smidde interne motordeler. Disse tallene bør foreløpig betraktes som produsentens egne påstander: det finnes ennå ingen uavhengige målinger som bekrefter Beast X sin 1,9-sekunders sprint.
Mer interessant er sammenligningen med donorbilen. Serieproduserte Chevrolet Corvette ZR1X utvikler 1250 hk, har firehjulsdrift og koster offisielt i USA fra 209 700 dollar. Chevrolet oppgir 1,89 sekunder til 60 mph for den. Det betyr at Beast X lover rundt 25% mer effekt, mens den beregnede prisen er rundt 138% høyere.
Strategien er allerede kjent for Rezvani: selskapet tar en eksisterende høyytelsesplattform og skrur kraftig opp effekt, pris og sjeldenhet. I juli ble samme tilnærming brukt på Rezvani Dune bygget på en Lamborghini Huracan Sterrato — der ble opplaget begrenset til sju biler. Beast X går enda lenger: fem biler i stedet for sju, og firesifret hestekraft.
Det mest talende i denne historien er prisen på selve X-pakken. De ekstra 115 000 dollarene kjøper 760 hk mer sammenlignet med grunnmodellens oppgitte 800 hk, pluss overgangen til firehjulsdrift. For en samlerbil er logikken forståelig; som en måte å bare få en raskere Corvette på, fremstår den langt mindre rasjonell.
Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Nikita Novikov