12:48 31-10-2025

Chevrolet Blazer 2026: prostsza gama, więcej bezpieczeństwa i RS z 2.0 turbo

Chevrolet Blazer 2026 wjeżdża z porcją dopracowań: uproszczoną gamą wersji, większą liczbą standardowych systemów bezpieczeństwa, korektami w dostępności napędów i odświeżoną paletą lakierów. To nie rewolucja, ale wystarczająco dużo, by wyostrzyć ofertę na nowy rok modelowy.

Od roku modelowego 2022 czarny dach był płatnym akcentem w spalinowych wersjach LT i RS. Na 2026 GM robi z kontrastowego dachu standard w Blazerze RS — drobna zmiana, która od progu daje tej najostrzej zestrojonej odmianie wyraźniej zarysowaną tożsamość. W praktyce to detal, który robi różnicę już na pierwszy rzut oka.

Wersja Premier znika z cennika, a gama porządkuje się do trzech odmian: 2LT, 3LT i RS. 2LT teraz obejmuje pakiet Driver Confidence w standardzie; wcześniej taka paczka kosztowała 690 dolarów. Włączenie jej do wyposażenia bazowego upraszcza konfigurator i dodaje realnej wartości tam, gdzie większość klientów zaczyna budowę auta.

Zmiana dotyczy także napędu w wersji RS. Teraz standardem jest 2,0‑litrowy, turbodoładowany I4 LSY o mocy 228 KM i 350 Nm, a 3,6‑litrowe V6 LGX (308 KM i 370 Nm) trafia na listę opcji. Dla porównania, w roczniku 2025 RS seryjnie miał V6. Kierunek jest jasny: nowocześniejsza baza dla RS-a, ale z pozostawioną furtką dla kierowców, którzy cenią dodatkowy zastrzyk mocy i charakter sześciu cylindrów.