14:26 31-10-2025

Ile naprawdę kosztuje utrzymanie Aston Martina: serwis i typowe naprawy

Posiadanie Astona Martina to poważne zobowiązanie finansowe. Utrzymanie auta w świetnej kondycji wymaga solidnych, corocznych wydatków, a oszczędzanie na serwisie szybko okazuje się pozorną ekonomią — w tym świecie półśrodki nie działają.

Regularny serwis

Wymiana oleju to obowiązkowy punkt przeglądów i zwykle kosztuje około 400–600 dolarów. Te silniki wymagają topowych środków smarnych, więc olej z wyższej półki nieuchronnie podbija rachunek.

Kolejna duża pozycja to tarcze i klocki hamulcowe. Układ hamulcowy pracuje pod dużym obciążeniem, a montaż fabrycznych części wraz z robocizną zazwyczaj zamyka się w przedziale 3000–4500 dolarów.

Opony także wyraźnie obciążają budżet. Sportowa mieszanka przeznaczona do aut wysokich osiągów, takich jak Aston Martin, to zazwyczaj 1800–2500 dolarów za komplet. Przegląd w wyspecjalizowanym serwisie kosztuje około 1000 dolarów i pozwala mechanikom sprawdzić stan kluczowych układów.

Warto też wymienić akumulator na czas: oryginalny element to wydatek 700–1000 dolarów. Świece zapłonowe, które wymagają odnowienia co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów, kosztują 1200–1600 dolarów.

Naprawy

Poza rutynowym serwisem zdarzają się poważniejsze interwencje. Do typowych należą usterki elektryczne, zwykle usuwane za 400–1500 dolarów; awarie manualnych skrzyń biegów, które pochłaniają 4000–6000 dolarów; problemy z zawieszeniem wymagające 2000–3000 dolarów; a także wycieki płynu chłodzącego, zazwyczaj domykane w granicach 1200–2000 dolarów.

Choć nowsze generacje Astonów są bardziej niezawodne niż klasyki, złożona konstrukcja i sposób, w jaki te auta się eksploatuje, sprawiają, że pozostają one w kategorii „kosztownej przyjemności” — to poziom wydatków wpisany w ten emblemat.