08:17 02-11-2025

Mercedes Sprinter od Klassen: luksusowy van jak prywatny odrzutowiec

Klassen zamienił użytkowego Mercedesa‑Benza Sprintera w mobilny pałac, który potrafi przyćmić nawet Rolls‑Royce’a Cullinana. Z zewnątrz to dyskretny, czarny van z grillem w stylu AMG — i właśnie w tym tkwi urok; po otwarciu drzwi wnętrze łatwo pomylić z pierwszą klasą prywatnego odrzutowca.

Za przegrodą oddzielającą kierowcę od salonu pasażerskiego ustawiono sześć indywidualnych foteli z wentylacją, masażem i podgrzewaniem, do tego wysuwane stoliki i dwa duże ekrany. Jest bar, nastrojowe oświetlenie w formie „gwiaździstego nieba”, rolety zapewniające intymność oraz wykończenia ze skóry i drewna. Głośniki ukryto w suficie, klimatyzacja obsługuje każdy rząd, a z tyłu znalazło się miejsce bagażowe w stylu tego, co właściciele kamperów nazywają garażem. Już po kilku detalach widać, że to wnętrze projektowano z myślą o długich przelotach, nie o pokazie na czerwonym dywanie.

Pod maską pracuje 2,0‑litrowy turbodiesel o mocy 190 KM, zużywający około 12 l/100 km. Osiągi są umiarkowane, ale wrażenia z jazdy bliższe są biznesowemu odrzutowcowi niż dostawczakowi — i to jest kompromis, który dobrze pasuje do jego zadania.

Cena wynosi 541 450 euro (około 630 000 dolarów). To poziom porównywalny z w pełni doposażonym Cullinanem, a jednak Sprinter zabiera na pokład dwa razy więcej osób i oferuje zdecydowanie więcej przestrzeni do wypoczynku.

Ten jeżdżący gabinet to propozycja dla tych, którzy chcą podróżować w prawdziwym komforcie, bez ostentacji supersamochodu. W gruncie rzeczy luksus to nie tylko znaczek na masce, lecz przede wszystkim przestrzeń, która pozwala żyć, pracować i odpoczywać.