09:39 02-09-2025

Akcja serwisowa Polestar 3 w USA: brak śrub mocowania maski

Polestar ogłosił akcję serwisową modelu 3, elektrycznego crossovera, związaną z wadą mocowania maski. Firma ustaliła, że w części aut wyprodukowanych między listopadem 2024 a majem 2025 może brakować nawet sześciu śrub w zespole mocującym maskę do błotników, co zwiększa ryzyko odczepienia się maski w trakcie jazdy.

Problem wyszedł na jaw po zgłoszeniu od dostawcy, Volvo Car Corporation, w lipcu, a 18 sierpnia został oficjalnie potwierdzony. Łącznie dotyczy 68 egzemplarzy dostarczonych na rynek USA. Jeśli wada zostanie stwierdzona, dealerzy bezpłatnie wymienią cały zespół mocowania.

Zawiadomienia dla dealerów ruszyły 25 sierpnia, natomiast klienci otrzymają oficjalne listy dopiero w październiku.

Polestar 3 powstaje na platformie Volvo EX90 i występuje w kilku wariantach: od tylnonapędowej wersji Long Range Single Motor z zasięgiem do 563 km po topowy Long Range Dual Motor Performance Pack o mocy 517 KM, przyspieszający od 0 do 100 km/h w 4,5 s.

Dla marki pozycjonującej się jako premium takie potknięcia obciążają wizerunek. Przy cenie startowej 79 400 dolarów nabywcy oczekują nie tylko osiągów i technologii, lecz także nienagannego montażu. Niedopatrzenia w zakresie elementów mechanicznych w tym przedziale cenowym są szczególnie punktowane; solidność połączeń to elementarz, a gdy brakuje podstaw, klienci to zapamiętują. Sama naprawa jest prosta, ale cała sytuacja pokazuje, jak bardzo wyśrubowane stały się standardy w segmencie elektryków klasy premium.